Pues eso, que me toca cambiar el aceite y llevo unos días que no me apetece hacer de comando infiltrado debajo del coche
Así que mirando en la web veo que venden bombas de aspirar aceite, conectable a la batería de 15 a 25 euros.
¿El acceso de la varilla del aceite permitiría al tubo aspirador llegar a lo más bajo del cárter, o se quedaría mucho remanente?
Como curiosidad hace años en un taller de barrio el mecánico me ofrecía el cambio de aceite por aspìración, ya que habían probado en "otro" terracan y salía más aceite aspirando que drenando por el tapón de cárter...
Si alguien tiene datos fidedignos se agradecerá que los comparta, mientras voy buscando un recipiente para recoger el aceite en plan Steve McQueen en la Gran Evasión.