IMPRESIONES DESPUES DE LA CONVERSION BIMASA-RÍGIDO

[vasconis]

Buenas, el coche sale que el embrague normal, ni muy alto ni muy bajo, vamos, lo que podríamos decir normal.
Por eso te digo, que me da, que está mal montado, las distancias no difieren de cuando se lleva el bi-masa montado, si cambian algo las sensaciones, pero nada de distancias de salida/posición embrague, ni del cilindro esclavo ni mucho menos que huela a quedado. te recomiendo lo reviséis antes de que sea demasiado tarde.

[Eloy]

Buenas terracaneros , empieza a patinarme el embrague de un 2.9 163 full manual del 2006 con 142000 km.

¿Que kit de embrague + volante me recomendais?


Gracias de antemano

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[jose_sull]

Buenas terracaneros , empieza a patinarme el embrague de un 2.9 163 full manual del 2006 con 142000 km.

¿Que kit de embrague + volante me recomendais?


Gracias de antemano

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El que encuentres. Tengo entendido que estan agotados.

[vasconis]

Míra tús privados

[Eloy]

Gracias voy a hechar vistazoo

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[Eloy]

Pensando en el tema del bimasa, en mi caso solo patina el embrague sin vibraciones ni nada,  debe sustituirse tb el volante?

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[vasconis]

Yo qué tú, una vez desmontado, cambiaría ambos, ya qué dudo tarde en empezar a fallar

[Eloy]

Buenas gente , sustitui el embrague por el kit luk , en un princio patinaba ,segun el taller el bombin estaba mal montado...Después de eso he de decir que va de lujo, ningún tipo vibración, ni nada fuera de lo normal para un 4x4 manual. Gracias por vuestras recomendaciones

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[Iñaki Solís balbas]

Buenos días desde Melilla; Después de andar varios meses sonando el embrague del Terracan 163cv, me decidí a cambiarlo viendo precios bimasa y rígido ( 600€ ) de diferencia me decanté al rígido gracias a Joselu del foro que me asesorado muy bien. El lunes lo llevé al taller aquí en Melilla 150€ de mano de obra 5 horas. Compré el kit de embrague con cojinete de empuje y volante motor rígido japanparts 460€ todo . En el taller estuve mirando como hacían el trabajo y viendo las piezas viejas ( cojinete de empuje destrozado el bimasa a punto de irse y el volante motor fino ( después de 179.000 kilómetros y 11 años creo que está bien pagado y usado. Llevó 600 kilómetros con el embrague nuevo y muy muy contento que estoy no hay que hacer ninguna conversión ni cosas raras un buen mecánico no tiene problema en cambiarlo. Las impresiones después de cambiarlo el pedal de embrague un poquito mas blando, en bajas tiembla un poquito pero bajas marcha y el bicho va fino . Ayer estuve probando por las dunas en Marruecos y de verdad que acabé contento y feliz. Si queréis mas información encantado de darla y os puedo mandar fotos de las piezas viejas también. Un saludo a todos los compañeros de este gran CLUB y felicitar a Joselu por su gran alluda

[faro632]

Muy buenas a todos, alguien podría proporcionarme un número de chasis de un 150 para pedir las piezas???
    Saludos y gracias de antemano

[faro632]

Gracias, no os aturrulleis al contestar.

[faro632]

Esto está muerto y encima pretenden cobrar

[JIMMY]

Si no te manda nadie un bastidor sera que no lo han leido o no lo tienen, yo tenia uno pero al cambiar el embrague me despreocupe del mismo y no se por donde anda, sorry

[Josebarr]

Yo soy recién llegado y no lo había visto. Hay una manera muy sencilla de conseguir un número de chasis de un 150 pero viendo tus dos últimas contestaciones, que tengas suerte en la búsqueda.

[jose_sull]

Esto está muerto y encima pretenden cobrar

No se cobra, se dona. ¿Lo has hecho?

Los que colaboran con el foro tienen acceso a TODA la información que se ha recopilado aquí durante 20 años de manera ALTRUISTA.

Si todos fuéramos como tú, ya habría dejado de existir. Suerte en la búsqueda.

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