Testigo desgaste en ruedas mixtas

[JuAnMi]

Hola Terracañeros del foro:

Quería comentaros una cosilla, a ver que opinais.

El año pasado instalé unas YOKOHAMA GEOLANDAR mixtas, 50/50 y ahora tendran cerca de los 40.000Km y ya ando mirandolas, para cambiarlas a entrada invierno, o esa idea me habia echo...

La duda viene, porque esta mediodía, aparcado y haciendo tiempo, me ha dado por girar la dirección completamente y observarlas mas de cerca, ya que a simple vistazo, estan bien de dibujo, no para hacer virguerias, pero vamos...

SORPRESA! He observado que tiene un testigo, esos que rompen la sucesión del dibujo y que se supone es el marcador de que la vida del neúmatico a expirado si lo estas desgastando... ¿pero? si tiene dibujo! tienen varios milímetros de profundidad ¿o es que los neumaticos mixtos hay que cambiarlos antes por alguna razón que desconozco???

¿Me podeis comentar algo si alguien usa este tipo de neumaticos o alguien sabe algo?

Por lo demas, han pisado asfalto, barro, nieve, agua, un poco de todo y el comportamiento a sido el esperado en un 50/50 mixto, si puedo repetiré.

Gracias anticipadas

JuAnMi

[jose_sull]

Mientras tengan los 1.8mm que marca la ley, no problem

[Jumar]

Cuando llega al testigo es el límite prudencial y no debería tener más de 1,6 mm
Yo los cambiaria por seguridad y mas ahora con la llegada de las lluvias.

[JuAnMi]

1,8mm? les tiene, les tiene... y mas. ¿Entonces que leches significará ese testigo? vaya mosqueo... igual es alguna recomendación del fabricante, aparte de las leyes de cada pais.

Saludos

[MASO]

Pues aqui en Catalunya,si roza el testigo,por un lado no te pasan la itv y por otro,si te paran los Mossos,te pueden denunciar.

[JuAnMi]

Pues a eso iba, que el testigo esta rozandose ya, pero hay dibujo de sobra, no para meterte en barro hasta las orejas, pero para pistas y asfalto... estan bien. Preguntaba porque igual al ser mixto requería de mas profundidad o algo así. De todas formas ya me estan mirando a ver si encuentran otras iguales para este otoño-invierno moda caucho.
Lo que me llama la atención, es que las dos veces que voy a cambiar neumaticos, tengo que cambiar las cuatro a la vez... no puedo entrar en la costumbre de todos los coches anteriores de ir poniendo de dos en dos... las gasta por igual, el joio...

[JuAnMi]

Bueno... que he dado al intro sin acabar.

Igual gasta un poco mas las delanteras, pero vamos, no esta la cosa como para pasar las traseras adelante... no merece la pena.

Enga, saludotes

[pajulius]

Conclusion  por seguridad y posibles multas toca gastarse la pasta

[JuAnMi]

No va a ser mas que eso p@julius, efectivamente.

Salu2

[JuAnMi]

Bueno, al final resultó la mejor opción cambiar neumaticos.
Me he decidido por unos GENERAL GRABBER. ¿Algun compañero de viaje los ha usado?

Testigo desgaste en ruedas mixtas

[ertoni]

Hola a todos, de todos los post sobre neumaticos que he visto, me inclino por esté, para hacer una pregunta: y es que el viernes, me di una vuelta por el norauto de mi zona, y observando los neumaticos, me parecio que dos neumaticos con la misma sección pero diferente perfil,"que la sección en uno es más ancha que en otro",: por ejem. uno con medidas 245/70-16 y otro 245/65-16, sera impresión optica, pero me parecia uno más ancho que otro, o si realmente va relacionado a algún tanto %.(que es lo que creo que pasa con el perfil, que un perfil 70 en un neumatico de 265 es mas que en uno de 255).
Saludos y gracias.

[jose_sull]

Hola a todos, de todos los post sobre neumaticos que he visto, me inclino por esté, para hacer una pregunta: y es que el viernes, me di una vuelta por el norauto de mi zona, y observando los neumaticos, me parecio que dos neumaticos con la misma sección pero diferente perfil,"que la sección en uno es más ancha que en otro",: por ejem. uno con medidas 245/70-16 y otro 245/65-16, sera impresión optica, pero me parecia uno más ancho que otro, o si realmente va relacionado a algún tanto %.(que es lo que creo que pasa con el perfil, que un perfil 70 en un neumatico de 265 es mas que en uno de 255).
Saludos y gracias.

En teoría no tiene por que variar, 245 es 245 y son milímetros que no tienen por que variar al cambiar de perfil.

Puede ser sensación optica, y si los vistes montados en sus llantas, puede que fueran de distintas gargantas.

La misma rueda montada en llanta de 8" es mas baja y ancha montada en una de 10"

[Jumar]

Efectivamente el ancho si es el mismo, pero el perfil si varia es un % del ancho.
Al variar el perfil puede dar  sensación de que es mas ancha o que las llantas sean distintas como ha dicho José.
En la medida Americana no varía.

[ertoni]

Hola, Gracias a los dos por ayudarme con la duda.