Que es lo que tendria que repasar si compro un Terra de 2ª mano ?

[terraul]

Bueno si la cosa me sale bien y si me lo pillo esta semana que viene,que es lo que tendria que mirar, repasar y tener previsto cambiar en un Terra de 150cv Full de ultimos de 2004 y 105.ooo Km ?
Un abrazo compañeros.

[miguelon]

Pues como en cualquier otro coche, que este en buen estado de conservacion, pruebalo en
largas y cortas, y sobre todo con esos kms. que tenga hecha la distribuccion que es una pasta.
Y si todo esta bien a disfrutarlo

[Pablokan]

Ademas de lo que dice miguelón, observa que no haya perdidas de aceite, que el capó por dentro no se vea manchado por liquido refrigerante, mira el juego que tenga la dirección, y no te dejes engañar si la pintura está un poco rayada, eso es lo mas barato.
Mira las gomas de los pedales... si estan muy gastadas es que tiene mas kms.
En fin, no se me ocurre nada mas.

Salu2, Pablokan.

[terraul]

Como se si las transmisiones estan bien o no ? Si funciona bien el TOD ? 

[terraul]

He leido tambien que en los Full de 165 cv el embrague casca o algo asi pero que era facil repararlo. Me podriais comentar algo sobre ello ?
Un abracete 

[jose_sull]

He leido tambien que en los Full de 165 cv el embrague casca o algo asi pero que era facil repararlo. Me podriais comentar algo sobre ello ?
Un abracete 

No solo en los full...

Todos los Terras de 163 caballos llevan embrague bimasa, y se suele joder a partir de los 80-90mil kms.

La solucion es relativamente económica, por unos 800€ pones el volante motor normal (el del terra de 150Cv) y el kit de embrague nuevo.

Reponer el volante bimasa es un paston, solo el volante ronda los 1400€ a lo que hay que sumar el kit de embrague y la mano de obra.

[terraul]

çjoder barato barato tampoco es , pero bueno 

[jose_sull]

çjoder barato barato tampoco es , pero bueno 

Poner el volante original bimasa, mas el kit de embrague mas la mano de obra se te puede montar facilmente por encima de los 2400€...

La diferencia es considerable 


Si quieres evitar el bimasa, busca un 150CV, los reconocerás facilmente por que tienen la tapicería negra aunque son mas antiguos que los 163.

[terraul]

Gracias Jose_sull siempre al kite tio 
La verdad es que pensandolo asi si que sale mas economico.
Pero en realidad no hace falta cmabiarlo ya, solo encuanto pere o notes que patine el embrague, no ? 

[terraul]

Al final va ser con un poco de suerte un Full del 2006 con 110.000Km.
Que es lo que tendria que haberse cambiado o que me tocara cambiarle dentro de poco ?
Un abracete 

[jose_sull]

Al final va ser con un poco de suerte un Full del 2006 con 110.000Km.
Que es lo que tendria que haberse cambiado o que me tocara cambiarle dentro de poco ?
Un abracete 

El volante motor. Si no se lo han cambiado tardará poco en morir.

Aprovecha e instala el volante motor fijo, hay mucha informacion en el foro:

http://clubterracan.es/smf/index.php/topic,50.0.html

[terraul]

Jose me pone que no existe el tema o esta fuera de mis limites.
La correa habria que cambiarla tambien ?

[jose_sull]

Jose me pone que no existe el tema o esta fuera de mis limites.
La correa habria que cambiarla tambien ?

Ya lo se  Por eso te lo he puesto  Hazte socio 

Yo a todos los coches de segunda mano que he comprado, se la he cambiado, mas que nada por que TODOS los coches de segunda mano tienen el cuentakilómetros tocado.

[terraul]

Si hasta que no me lo compre no puedo hacerme socio 
Bueno espero que pronto lo sea, sera buena señal