parachoques ARB, ASFIR, AFN ?

[seguer4x4]

Felicidades Jose,

y muchas gracias por tu colaboración y paciencia con todos nosotros..

Un abrazo

[mejorada4x4]

Mañana comienzo el desmontaje del paragolpes que no del cabestrante, al final he acordado con el ingeniero que intento colocar el paragolpes original y si puedo acoplarlo me pasa la iTV sin problemas, en caso contrario, me cerrara el expediente, me devolverá la documentación de la reforma, sin desmontar nada, para que lo intente en otro lado. Después de casi una hora de hablar con el ingeniero, durante la cual escuchó atentamente mi opinión y gustosamente me explicó el por qué de la imposibilidad de legalización del paragolpes, la conclusión final de todo esta película es que tengo muy claro quién es el malo y precisamente no es el ingeniero, si leéis mis comentarios anteriores lo sabréis enseguida, ojo con estos chorizos. Os contaré el final muy pronto. Saludos

[jose_sull]

Pues yo pienso que es el ingeniero de la ITV el que está tocando los cojones (con todas sus letras)

He hablado con Domingo de FSM4x4 y desde aqui no se puede hacer nada, pero se estan homologando ARB,s y AFN,s sin problemas.

Aqui hay gato encerrado, ya que TODAS estas defensas se estan homologando como soporte de winch, así que el ingeniero que vaya a ponerse medallitas a otro lado.

Yo no me rendiría tan facilmente, pedía mi documentación y me iba a otro lado (como si tengo que cruzar media España)

[mejorada4x4]

NO se Jose_sull, pero ya has visto lo que dice tresvolts de la itv de getafe, en Ibiza tampoco legalizan las ASFIR, creo que salvo en catalunya no es posible, al ingeniero se le escapó esa zona como único sitio donde pudiera ser legalizado. De todas formas, si consigo acoplarlo al original luego tengo la opción de volver a ponerle el ASFIR, al fin y al cabo es poco tiempo el que se tarda, además, asegurado está, y prefiero no arriesgarme a que me pase algo parecido en catalunya. Saludos

[mejorada4x4]

Bueno por fin acabo la peli de terror, hoy he pasado la itv, eso sí, he tenido que preparar el paragolpes original y menos mal que ha podido acoplarse perfectamente el cabestrante. Las conclusiones son estas:
- es posible legalizar los paragolpes de hierro, sean de la marca que sean, pues NO, independientemente que queramos que cuele con una argucia legal llamándolos soportes de cabestrante.
- que aún se pueden legalizar como soportes, SI, pero cada vez en menos sitios.
- que los importadores, en mi caso promyges, no dice toda la verdad, vamos que engaña, al cliente y seguramente que a la propia tienda que los comercializa, pues SI.
El futuro en mi caso, pues que la semana que viene vuelvo a poner el ASFIR, aprovechando que en la tarjeta me legalizarán un cabestrante y un soporte de cabestrante (el que realmente lo sujeta), y cada vez que tenga que pasar la itv me tocará cambiarlo, suerte que tengo donde guardar el original mientras tanto. Por lo tanto terracaneros pensad bien que y como lo haceis antes de poner un "soporte de cabestrante"(paragolpes), salvo, claro está, que residáis en Catalunya que ahí por el momento se puede. Un abrazo a todos y gracias por vuestra ayuda y apoyo, nos vemos en Escalona, si es que la maraña de coches nos lo permite.

[zeb]

¡Hola   
es posible montar un torno para mantener el tope original sin tener que montar un ASFIR tipo parachoques

Gracias Saludo

es mi ronda

[Tresvolts]

¡Hola   
es posible montar un torno para mantener el tope original sin tener que montar un ASFIR tipo parachoques

Gracias Saludo

es mi ronda

Oui mon ami

parachoques ARB, ASFIR, AFN ?

salutations 

[zeb]

¡Hola

¿Qué hay que hacer

[jose_sull]

¡Hola

¿Qué hay que hacer

http://clubterracan.es/smf/index.php/topic,395.0.html

[zeb]

el enlace no funciona

[Luis]

el enlace no funciona

Pues a mi si me funciona.

[jose_sull]

el enlace no funciona

Hola ZEB.

Para poder ver el enlace tienes que hacerte socio:

http://clubterracan.es/smf/index.php/topic,179.0.html

[JIMMY]

He estado leyendo vuestras desventuras con el paragolpes Asfir pero veo que son del 2010, y no creo que la administración haya puesto mas fácil el tema, la cosa es que me he decidido a montarlo y estoy acojonado, iré a itv y preguntare como esta la normativa actualmente pero también veo que depende de como se levante el ingeniero por la mañana, no obstante tenéis alguna idea de como esta la situación, voy a preparar el Terra y a homologar todo, me tienen que hacer proyecto winch, body, ruedas, etc. y quería aprovechar y meter el Asfir, como lo veis,me arriesgo mucho, gracias. 

[jose_sull]

He estado leyendo vuestras desventuras con el paragolpes Asfir pero veo que son del 2010, y no creo que la administración haya puesto mas fácil el tema, la cosa es que me he decidido a montarlo y estoy acojonado, iré a itv y preguntare como esta la normativa actualmente pero también veo que depende de como se levante el ingeniero por la mañana, no obstante tenéis alguna idea de como esta la situación, voy a preparar el Terra y a homologar todo, me tienen que hacer proyecto winch, body, ruedas, etc. y quería aprovechar y meter el Asfir, como lo veis,me arriesgo mucho, gracias. 

Se están homologando hasta los artesanales. ¿La duda es, el ASFIR lo tienes o piensas comprarlo¿

[JIMMY]

Tengo intenciones de llevar a Julio en breve para prepararlo con body, ruedas , winch, snorkel, bloqueo, y estaba pensando en un total y pillar el asfir y hacerlo ya todo de tiron, todavia no lo he comprado, estoy con la duda por el tema de homologacion y de la pasta que me supone todo.