Pequeñas tirones (¿explosiones?) al acelerar

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Buenos días:

Esta mañana he llamado al taller de Brunete y me han reconocido que probablemente me rellenaron con una valvulina Normal.

Hoy me he acercado a un taller Hyunday en Sabiñanigo, me han vaciado la valvulina ( salia marron) y me lo han rellenado con Shell SF 5288 (color rojo). Yo he insistido que que el aceite tenia que ser DEXRON III y ellos han insitido que el SF 5288 era el correcto para la transfer del Terracan.

El coche sigue teniendo el mismo problema, pero sólo he podido probarlo unos pocos Kms, esta tarde le daremos un poco más de marcha para ver si el aceite va llegando donde tenga que llegar.

Os seguiré contando

Esto es lo que he encontrado acerca del aceite Shell SF 5288:
http://www.mantecsa.com/productos/pdf/TDS_hojastecnicas/Aceites/SF_5288.pdf
No comenta nada de cajas automáticas ni dispositivos de fricción que son las necesidades de la transfer nuestra. ¿?¿?¿?.
No me gusta.

[Fegar]

Mi consejo:
Vete a alguna gasolinera o tienda de repuestos y pide una lata (5L) de -KRAFT ATF SYNTHETIC D3- que te lo cambien en algún taller, si el problema continua busca el problema por otro lado y te olvidas de la trasfer.

[kiketurmix]

Hola a todos.

Bueno, la solucion temporal hasta que vuelva a Madrid y me puedan mirar en profundidad que está pasando ha sido desconectar temporalmente el 4x4. Fuera fusible y el coche ha dejado de dar tirones.

Cuando me lo miren en MAdrid ya os contaré cual es realmente el problema


A todos los usuarios de mi programilla, me alegro que os haya sido util. Nacio  en principio para mi propio uso, y luego le dí un pequeñp maquillaje para que pudiera ser utilizado por todos los que tenemos la misma afición.

Un abrazo para todos

KikeTurmix

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Si quitando el fusible los tirones han desaparecido, se confirma que el problema está en la transfer.

[Embarrao]

A todos los usuarios de mi programilla, me alegro que os haya sido util. Nacio  en principio para mi propio uso, y luego le dí un pequeñp maquillaje para que pudiera ser utilizado por todos los que tenemos la misma afición.

Un abrazo para todos

KikeTurmix

Pues a ver si te dejas ver por alguna de las Kdds y te lo agradecemos con unas buenas birras.
Y ya de paso de conocemos coño, que tantos años por aquí y no te hemos visto el pelo todavía.

[kiketurmix]

Buenos días a todos:

Para los que se preguntan como acabo esta historía, al volver a Madrid llevamos el Terra a nuestro taller habitual de Hyundai. Allí comprobaron que el problema era la correa de transmisión que estaba "dada de sí". 

15 dias y unos 2.000 €  más tarde, nos entregaron de nuevo el coche.

Gracias a todos los que nos intentaron ayudar  y espero que tengamos la oportunidad de vernos alguna vez en una KDD

Abrazos a todos
KikeTurmix

[jose_sull]

Imagino que con "correa de transmisión" te refieres a la cadena de la transfer... 

Es lo unico que se me ocurre


Edito por que he vuelto a leer el post completo.

Te abrieron la transfer...cambiaron "algo" y despues te surge una avería que te cuesta 2000€ 

Me da que ese "algo" que cambiaron ha ocasionado la avería.