Club Terracan
TECNICA => Mecanica => Mensaje iniciado por: Takenori en Octubre 05, 2015, 21:24:27 pm
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Hola,
Ya se que este tema es recurrente en el foro, pero os cuento mi problemática. Tengo que hacer un alineado de la dirección, pero antes he llevado el coche al mecánico para que me revisara las rotulas. Me ha comentado que están bien y que no tienen juego, también le he preguntado por el reenvió y me comenta que lo ve bien :smil483dac7540120:.
El coche tiene 134.000km y por la pinta que tiene, parece ser original (acabo de compararme el coche de segundamano). Después de leer tantos posts acerca de los problemas del reenvío, esperaba que el mecánico me dijera que había que cambiarlo, incluso ya lo tenía como algo necesario. Mi pregunta es la siguiente: ¿Es fácil detectar problemas en el reenvío que indiquen que se debe sustituir?¿Vale la pena que lo reemplace ahora?
Por otro lado he buscado por muchos sitios el recambio de la marca 555, pero al parecer es bastante complicado de conseguir, así que he buscado alternativas. ¿Alguien ha montado este de la marca HERTH+BUSS para montero(estéticamente es muy similar al 555)?
(http://cdn.teileshop.de/thumb?m=1&id=1381890&lng=es)
Mitsubishi Ref.: MB831042 - HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref.: J4805030 - 51,98€
Saludos.
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El reenvio original es reparable. Se le pueden cambiar unos casquillos sinteticos que lleva dentro, aunque yo ni me molestaria en desarmarlo, directamente uno reforzado.
Tambien te digo que mi actual Terracan tiene 255.000kms con el reenvio de origen. Donde mas sufren es en campo. En carretera si no es un bache fuerte o un bordillazo no tienen por que fastidiarse.
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El de la foto es similar al 555 por que todos son copias del original mitsubishi. Otra opcion es pillar uno de Montero en un desguace y cambiarle los casquillos. Para el uso que le vas a dar es mas que suficiente.
Cierto es que el original de Hyundai es una caquita.
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Buenas tardes a todos, a mi es un tema que también me interesa, llevo las rotulas originales echas polvo... y los reenvios con algo de holgura.
A ver si nos enteramos si son compatibles 100% o no y si son mas fáciles de conseguir que los de la marca 555.
Un saludo a todos.
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Pongo unas fotos de mi reenvío, a ver como lo veis vosotros:
(http://i628.photobucket.com/albums/uu5/takenohiei/reenvio1_zpse2h8gmql.jpg)
(http://i628.photobucket.com/albums/uu5/takenohiei/reenvio2_zpsekxgf9nh.jpg)
A mi me parece que esta un poco doblado, pero como la carcasa tiene una forma un poco extraña, no se que decir. ¿Qué opináis?
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Esta doblado tendrías que mirar el tensado de las barras delanteras si te has pasado o las tienes de serie.
Esta claro que tienes que cambiarlo.
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Gracias.
Me puedes aclarar una cosa, ¿por qué dices lo de las barras de torsión?
Actualmente, las tengo de serie y tengo pensado tensarlas un poco, además de que acabo de cambiar los amortiguadores delanteros.
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Que las barras de torsión no las puedes apretar mucho no te pases porque si no facilitas el doblar el reenvio al ir por campo.
Pero que si vas a hacer solo carretera tensalas un par de cm pero con cariño para que te suba el morro.
Yo me e cargado 4 reenvíos con salvajadas y pruebas.
Saludos
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Que las barras de torsión no las puedes apretar mucho no te pases porque si no facilitas el doblar el reenvio al ir por campo.
Pero que si vas a hacer solo carretera tensalas un par de cm pero con cariño para que te suba el morro.
Yo me e cargado 4 reenvíos con salvajadas y pruebas.
Saludos
Pues ya somos dos.....
Así que el problema viene de ahí ????? Manda webos!!!!!
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Ya esta de camino el reenvio. Ahora tengo que comprarme un extractor de rotulas para poder cambiarlo.
He medido la altura del coche desde el suelo hasta el inicio del guardabarros, con el depósito lleno a 3/4 partes y neumáticos de carretera de la medida original y son 78,5cm en la parte delantera y 83cm en la trasera. ¿Debería tensar un poco las barras de torsión?
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Pongo unas fotos de mi reenvío, a ver como lo veis vosotros:
(http://i628.photobucket.com/albums/uu5/takenohiei/reenvio2_zpsekxgf9nh.jpg)
A mi me parece que esta un poco doblado, pero como la carcasa tiene una forma un poco extraña, no se que decir. ¿Qué opináis?
Ha doblado el eje e incluso el propio cuerpo del reenvio. Se ve como ha flexado entre los dos tornillos de la derecha.
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Ya me ha llegado el reenvío. La verdad es que solo se parece al 555 en que es copia del original de Montero :smil3dbd4e02c5440:. Pasado un tiempo después de montarlo ya os podre decir que tal ha salido, aunque a primera vista parece más robusto que el original.
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La verdad es que en la foto se ve mas robusto que el original de Hyundai, a ver que tal te va con el montaje, si es totalmente compatible me interesa mucho, lo mas seguro que haga como tu y encargue un juego para que me los monte el mecánico, a la vez que las ruedas.
Mucha suerte amigo!
Saludos
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Ya me ha llegado el reenvío. La verdad es que solo se parece al 555 en que es copia del original de Montero :smil3dbd4e02c5440:. Pasado un tiempo después de montarlo ya os podre decir que tal ha salido, aunque a primera vista parece más robusto que el original.
Es un pirata imitación del Montero. No es un 555, y tampoco un original Mitsu pero seguro que es algo mas fuerte que el de Hyundai
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Refloto el hilo ya que he pedido un reenvio y es identico al de la foto anterior solo que de la marca Mapco. Lo recomendaban en la web. Cuando esté montado y probado ya contaré las impresiones. Al abrirlo no puedo mover con las manos el juego de la palanca, va muy duro. ¿Es normal?
:smil483478185f3b7:
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Hola a tod@s. Refloto el tema. El reenvio ha durado 4 años+-...
https://drive.google.com/file/d/1m84ozWx1f1UoNboWosC5aruc4csQ8NHB/view?usp=sharing
Este de Febi Blinstein es clavado al 555 pero no lleva engrasador...
https://drive.google.com/file/d/1mEXSq-ljS7IX7itUpVhxTYDGIHxJ6P8n/view?usp=sharing
Como arma arrojadiza sirve!! :smil483dac7540120: como pesa!!
Espero que dure más. Aprovecho para cambiar también los cojinetes (o rodamientos), de la rueda izq. delantera que de la última salida volví con un grillo dentro de la mangueta y tiene pinta que les ha entrado agua. A ver como se nos da...
Salud!! :smil3dbd4e4c2e742:
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estoy leyendo esto del reenvio, ¿ podeis ecirme que mision tiene esa pieza ?
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Para todos aquellos que dicen que les cuesta encontrar el reenvío del fabricante 555, cuesta entre 55-65€ en Autodoc dependiendo de las ofertas que tengan en el momento.
Tienen app, así que podéis descargarla al teléfono para buscar la pieza y hacer el pedido.