Autor Tema: Conducción en condiciones de climatologia adversa  (Leído 6766 veces)

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Desconectado Molles

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Conducción en condiciones de climatologia adversa
« en: Febrero 13, 2011, 17:07:09 pm »
Hola Forum.:
Quisiera haceros unas preguntillas. Ahora que al menos, ya tengo "calzado" nuevo en el Terra, me gustaria saber un poco sobre conducción fuera de pistas, o en malas condiciones. Sé que en un barrizal y en arena, hay que llevar la tracción total (evidente) y el coche altito de vueltas. Pero, ¿Y en Hielo / Nieve? ¿Como se comporta un "bicharraco" de 2.700 kilos con el suelo rompiendose bajo su panza? No lo tengo elevado, así que las trialeras las dejaré para más adelante, pero me empieza a apetecer probarlo cuando la climatologia no es la más adecuada.
Dejo por sentado lo que es movil cargado, depósito lleno, ropa de abrigo y todas esas normas básicas para la salida "Off-Road", pero, me intriga el "como" se hace, o mejor, "como" se conduce en Hielo o nieve (es la época).

Gracias por las respuestas.

Un saludo,

Molles
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Desconectado jose_sull

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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #1 en: Febrero 13, 2011, 17:09:58 pm »
Mi consejo es, aparte de lo que ya comentas (movil, ropa, comida...)

NUNCA salgas solo, y si puede ser, el otro compañero que tenga algo de experiencia. De resto disfruta  :smil3dbd4d4e4c4f2:

Desconectado garrazi

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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #2 en: Febrero 13, 2011, 19:59:49 pm »
Pero, ¿Y en Hielo / Nieve? ¿Como se comporta un "bicharraco" de 2.700 kilos con el suelo rompiendose bajo su panza? Molles

Sí puedes, pon tu Terracan a régimen, me parece que tiene un poco de sobrepeso. El mío pesa unos 600 kilos menos........ :smil471ba2bd847b6: :smil471ba2bd847b6: :smil471ba2bd847b6: :smil471ba2bd847b6:
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Desconectado Molles

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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #3 en: Febrero 13, 2011, 21:47:57 pm »
Pero, ¿Y en Hielo / Nieve? ¿Como se comporta un "bicharraco" de 2.700 kilos con el suelo rompiendose bajo su panza? Molles

Sí puedes, pon tu Terracan a régimen, me parece que tiene un poco de sobrepeso. El mío pesa unos 600 kilos menos........ :smil471ba2bd847b6: :smil471ba2bd847b6: :smil471ba2bd847b6: :smil471ba2bd847b6:
Pues la verdad, según lo conté y basandome en la documentacion del coche, mas las defensa delantera, mas las dos estriberas mas el enganche.... cercano a los 2.700.
Pero como me queda la duda y en el curro tenemos una bascula de esas de pesar camiones, calibrada y tal..... a ver si me lo pueden pesar, deposito lleno incluido....

Un saluo,

Molles
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Desconectado miguelon

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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #4 en: Febrero 14, 2011, 13:27:11 pm »
Molles, apuntate alguna de las kdds. de tu zona y asi aprendes con los compis que ya tienen
experiencia y no le tengas miedo que como se aprende es practicando. Un saludo :smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64:
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Desconectado Molles

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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #5 en: Febrero 14, 2011, 14:24:42 pm »
Holas.:

Esta mañana me he querido pasar por el "circuito" donde se hizo la exhibicion de "La Marató" de Tv3, este pasado Diciembre. ¡¡¡¡¡¡ Que Horror!!!!!!!!!! Habia una excavadora del tamaño del Ave poniendolo todo más llanito que la Meseta Central......

Que desastre.......

Un saludo, Molles
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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #6 en: Febrero 15, 2011, 08:45:41 am »

Desconectado Molles

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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #7 en: Febrero 15, 2011, 14:29:58 pm »
Embarraoo.... eeeeeeeeeeeeeeeeeeesto es lo que yo queria.....

Muchas gracias hombre.....

Ahora, a empaparse tocan...

Un saludo,

Molles
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Desconectado garrazi

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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #8 en: Febrero 15, 2011, 20:33:46 pm »
Ayer Lunes tuve que pasar por un puerto de montaña francés, que está entre la frontera navarra y la francesa. Pues bien, al llegar al puerto, Larrau, éste estaba cerrado. Con lo que no tuve otra opción que tirar por La Pierre Saint Martin, que según las señales francesas estaba abierto pero con cadenas, luego descubrí o por lo menos eso me pareció,que no era para tanto.
Conforme iba ascendiendo había más nieve, pero con el bloqueo conectado y un poco de prudencia, sin cadenas, llegué hasta arriba , me sorprendió la facilidad y máxime teniendo las ruedas un poco justas, esta primavera tocará cambiarlas.

Pues resumiendo: bloqueo cuando haga falta, mucha prudencia y precaución, y buenas ruedas (lo único que me faltó). :smil3dbd4dbc14f3f: :smil3dbd4dbc14f3f:
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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #9 en: Marzo 04, 2011, 19:59:49 pm »
Bueno, pues hecho el estreno en nieve, por cierto, recién caida. A nivel de estriberas, y con las General, sin problemas. Ni un solo derrape ni extraño. Vamos mejorando....





Un saludo,

Molles
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Re:Conducción en condiciones de climatologia adversa
« Respuesta #10 en: Marzo 04, 2011, 20:07:50 pm »
No sale la foto... a ver ahora...
http://img13.imageshack.us/img13/6480/dsc2904g.jpg
Conducción en condiciones de climatologia adversa


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