Publicado por: javierg en Junio 13, 2016, 20:32:02 pm
Pongo todo en el mismo tema porque segunramente tenga algo que ver todas las cosas que se le han cambiado con el problema, o igual no..
El terra lo tengo desde hace un par de años mas o menos y se le han cambiado las siguientes cosas.
- Faros de largo alcance hella comet FF300
- luces antiniebla amarillas
- Luces H1 y H7 Philips xtreme vision + 130%
- Luces led en maletero
- Inclinometro
- Interruptor 4x2
- Bandeja protectora para maletero
- Ruedas General Graber At
- Brazo pitmann 555
- Reenvio mitsu
- Estabilizadores delanteros ( bieletas )
- Tacos de goma de la barra estabilizadora delanteros y traseros
- Todos los aceites y filtros
- Junta carter caja cambios
-
Publicado por: javierg en Junio 13, 2016, 20:50:02 pm
Cito y sigo...
- Faros de largo alcance hella comet FF300
- luces antiniebla amarillas
- Luces H1 y H7 Philips xtreme vision + 130%
- Luces led en maletero
- Inclinometro
- Interruptor 4x2
- Bandeja protectora para maletero
- Ruedas General Graber At
- Brazo pitmann 555
- Reenvio mitsu
- Estabilizadores delanteros ( bieletas )
- Tacos de goma de la barra estabilizadora delanteros y traseros
- Todos los aceites y filtros
- Discos de freno y pastillas
- Amortiguadores traseros
- Junta cárter caja cambios
-Junta de tapa balancines ( al cambiar esta junta tuvieron que sacar inyectores, después no funcionaban bien una vez montados y los tuvieron que reparar....)
- Distribución con bomba de agua.
Esto ultimo y lo mas importare lo pongo en rojo porque se hizo a la vez, y por ahí puede venir el problema... a lo mejor no se...
Seguramente me deje algo, pero como podéis ver ya llevo una pasta jeje, pero estoy encantado con este coche.
Bueno ahora el problema:
- En ocasiones el coche pierde potencia, no sale humo de ningún tipo nunca y no se enciende el check jamas.
Voy a describir la situación a ver si me entendéis, la perdida de potencia se produce cuando circulas en unas condiciones que ay que exigirle un poco mas al Terra, es decir, me ha ocurrido cuando hace mas calor por ejemplo y siempre subiendo en pistas forestales con curvas cerradas y muy empinadas.
El mio como sabéis es automático, cuando circulo por estas pistas suelo ir en la posición 2 del cambio para que no pase de segunda marcha, cuando llego a la curva pronunciada y empinada le pisas al acelerador y automáticamente no se viene abajo, se revoluciona y si lo necesita incluso el solo mete 1ª y luego segunda y sale disparado.
Bien, cuando llevas unas cuantas curvas así, llega un momento que se queda el coche casi muerto, llegas a la curva y le pisas para que cambie y se revolucione y el acelerador se queda tonto, le pisas y no responde.
No se enciende el check y no hay humo negro, le metes la posición L y aceleras y empieza a acelerar muyyyyyyy despacio cuando llega a 1.800 rpm entonces bruuuuummmm acelera mas rápido....
El coche se llega prácticamente a parar, si la cuesta es muy muy empinada creo que no llegaría ni a subir. En cuanto comienzas a ir un poco mas rapido o de bajada todo normal.
Es como si el coche se calentara en las subidas y se protegiera pero la aguja de la temperatura sigue normal...
No se por donde pueden ir los tiros estarán mal reparados los inyectores??si estarían mal reparados el coche iría mal siempre y de normal va de lujo, fino, suave y con fuerza. Algo de refrigeración ??...
También puedo decir que me ha ocurrido siempre con temperaturas mas bien altas, de mas de 20º, en invierno con 0º no me ha pasado.
Ahora que viene el calor, este finde me lo ha echo, subiendo una pista forestal.
perdonar por el tocho, pero a ver si podeis echar un cable una vez mas....
Solo escribo para dar mal... :smil3dbd4d75edb5e:
He buscado por todo el foro y no logro ver alguno que le suceda lo mismo, si que veo post que al acelerar a tope salta el check y sale humo negro pero no es mi caso.
GRACIAS a todos.
Publicado por: glock24 en Junio 13, 2016, 23:20:08 pm
No estoy familiarizado con el motor 2.9, pero por los síntomas diría que es algo relacionado a temperatura y al turbo. Ya que luego de pasar las 1800rpm acelera , parece que el turbo está entrando tarde.
Publicado por: javierg en Junio 15, 2016, 20:05:56 pm
Las 1800 rpm las he puesto un poco a ojo, pero no me da la impresión que entra tarde o si, creo que cuando el coche va bien entra a las mismas rpm.
De todas maneras cuando el coche pierde fuerza es antes de entrar el turbo, es decir en bajos.
:smil3dbd4d75edb5e:
Gracias por tu respuesta.
Publicado por: vasconis en Junio 21, 2016, 11:56:44 am
Mi terra, se quedaba sin fuerza, casi clavado, y tras muchas vueltas al taller oficial, me sustituyeron el interruptor o contacto del pedal del freno (con el PC, no señalaba alarma alguna).
Podria ser?
Publicado por: javierg en Junio 21, 2016, 19:24:05 pm
Buenos días:
Mi terra, se quedaba sin fuerza, casi clavado, y tras muchas vueltas al taller oficial, me sustituyeron el interruptor o contacto del pedal del freno (con el PC, no señalaba alarma alguna).
Podria ser?
Hola buenas, y eso te pasaba en cualquier momento? o te pasaba como a mi solo en subidas?
Gracias
Publicado por: javierg en Junio 25, 2016, 16:55:36 pm
Hace 3 días me tuve que bajar a Zaragoza, por autopista a una media de 130km/h y con 36/37º en el exterior pese al calor el coche iba de cine, pero cuando después de andar callejeando por Zaragoza con semejante calor y tras mucho parar en los semáforos y llevar coches delante, justo cuando aparco el coche me fijo que la aguja de la temperatura había subido justo a la mitad.
Normalmente va siempre un poquito justo por debajo de la mitad pues estaba justo en la mitad, es decir, había subido un pelin. Eso si que no lo había visto nunca.
A alguien se le ocurre que puede estar pasando?
Puedo hacer algún tipo de comprobación?
Gracias y un saludo
Y gracias.
Publicado por: miguelon en Junio 27, 2016, 11:39:48 am
Publicado por: javierg en Junio 27, 2016, 22:14:40 pm
Ya os iré contando.
Muchas gracias.
Un saludo
Publicado por: javierg en Junio 28, 2016, 20:12:56 pm
He estado con mucho calor e incluso acelerando un poco el terra, no he conseguido que los electro-ventiladores arrancaran por temperatura, solo se encendían si activaba el AC.
¿ Es normal que los electro-ventiladores no se enciendan?, he estado un buen rato acelerándolo a 2.000 / 2.500 rpm en parado y mucho calor en la calle, me imagino que tendrían que haber saltado no?
Me suena de haber leído por algún post que solo saltaban con el AC, pero no estoy seguro.
Supongo que tendré el viscoso del ventilador estropeado. Porque no he notado mas dureza al molerlo.
De todas maneras probare otro día a ver si hace lo mismo
Gracias de nuevo.
Un saludo
Publicado por: glock24 en Junio 29, 2016, 02:11:24 am
Pues yo diría que si está malo el viscoso del ventilador.
Los ventiladores eléctricos solamente trabajan cuando está encendido el AC.
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Publicado por: javierg en Junio 30, 2016, 20:50:10 pm
En cuanto pueda lo llevare a que lo miren.
Muchas gracias por todo, como siempre a sigo un placer.
Publicado por: javierg en Julio 02, 2016, 17:14:58 pm
También me ha comentado para ponerle un interruptor a los electro ventiladores para que cuando circule por puertos de montaña empinados lo active así le ayudara al motor a estar mas fresquito jeje eso igual me animo y lo hago yo la instalación con un interruptor al lado de la palanca de cambios.
Un saludo ya os comentare que tal va la cosa, si me animo hacer la instalación pondré fotos.
Gracias de nuevo
Publicado por: javierg en Julio 18, 2016, 20:55:51 pm
Un saludo...
Publicado por: javierg en Septiembre 26, 2016, 20:03:46 pm
Un saludoooo
Publicado por: javierg en Enero 10, 2017, 20:55:58 pm
la temperatura no subió para nada, se quedo como siempre.
La verdad es que estaba convencido que era problema del viscoso, la verdad es que no hacia la función que debe de hacer así que el cambio no fue en vano.
Le he cambiado el tapón del radiador y ahora voy a pillar un termostato para cambiarlo por descartar que sea problema de calentamiento...
El tapón ya lo he cambiado, para cambiar el termostato tiene mucha complicación? He visto donde va alojado justo debajo del tapon con dos tuercas.
¿ Tiene mucha complicación para cambiarlo? Supongo que sera soltar la carcasa de plástico del motor y quitar esos tornillos poner junta nueva y termostato y solucionado?
Si el problema sigue después de cambiar esto? Sabéis que puede ser??
Le doy vueltas a la cabeza a que nos inyectores que me repararon el año pasado a lo mejor no están bien reparados o montados o calibrados o yo que se... puede ser eso también??
Muchas gracias a todos
Un saludo
Publicado por: Javier80 en Enero 13, 2017, 02:37:01 am
el indicador de temperatura no es muy fiable. yo tenia ese problema de entrar en protección por temperatura pero no me marcaba exceso de temperatura en el indicador.
un saludo y suerte.
Publicado por: javierg en Enero 13, 2017, 12:50:16 pm
En cuanto tenga algo de tiempo me pongo manos a la obra.
Un saludo y gracias.
Publicado por: terrachus en Enero 14, 2017, 11:11:50 am
Publicado por: javierg en Junio 26, 2017, 09:13:43 am
http://www.subirimagenes.com/fotos-img20170626080450385-9758287.html
Tengo en mente hacerle la siguiente preparación pero poco a poco iré comprando las cosas y cuando tengo todo en el trastero colocarlo.
- Muelles ome + 4 - CONSEGUIDO
- 4 Amortiguadores nuevos ( aun no se marca, he leído mucho por el foro y se que los mejores son los Ironman pero se me van de precio.... ya veré cuales coloco...)
- Snorkel
- Ruedas de mayor tamaño, he leído mucho también, veo que lo mas factible son unas 245/70/16 por ejemplo unas BF, pero claro en 245/75//16 me encantan como las discoverer STT ... las BF mud terrain .... ( se que ay que homologar )bufff jeje pero claro me jode andar recortando plásticos y demás, a lo mejor si le meto unos separadores y al tener la elevación +4 igual no me rozan o que? Bueno es pronto para decidirme por eso...
Un saludo a todos y os iré contando.
* Terrachus, perdona por no contestarte, la verdad es que no me di cuenta, como dije en el anterior post, tengo para cambiarle el termostato y demás, por ahora solo me ha dado tiempo de cambiarle el tapón del radiador que en la parte superior, la verdad es que no lo he usado apenas el coche en situaciones para que me haga la perdida de potencia, pero si me lo vuelve hacer haré la prueba que me dices y te cuento. Ahora que llega el veranito y hace calor de nuevo supongo que en breve lo hará en alguna cuesta de esas de super montaña.
Gracias de nuevo.
Un saludo a todos.
Publicado por: gagueda111 en Junio 26, 2017, 17:06:00 pm
Publicado por: javierg en Junio 28, 2017, 21:57:14 pm
Pero sabiendo eso cuando tenga todo con comprado y montado y me toque el cambio de ruedas me tiro de cabeza a por las 245 75 16 jajaaj
Un saludo
Graciassssssss
Publicado por: javierg en Agosto 04, 2017, 12:04:56 pm
Menudo bichos jajaj se ven super gordos jaja
(http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_9777329img20170804105405459.jpg) (http://www.subirimagenes.com/otros-img20170804105405459-9777329.html)
Por ahora solo tengo los traseros y los muelles ome traseros, dentro de un tiempo cogeré los delanteros y el snorkel y cuando tenga todo...... a montar y homologar!!
Que ganas tengo de ver todo montado.
Un saludo a todos.
Publicado por: arieljr en Agosto 23, 2017, 21:46:44 pm
al parecer tengo el mimo problema
atento a tus comentarios
Publicado por: javierg en Febrero 20, 2018, 22:55:12 pm
Lo he llevado alinear y ajustar las caídas, y solo puedo decir buenas palabras... gracias a todos los que habéis compartido vuestras experiencias he elegido los amortiguadores foam cell y van de lujo, ya no hace el barco, es mucho mas firme en carretera no rebota..... una pasada. No puedo decir nada malo de los Iron man.
Respecto al snorkel me encanta como queda, le da un toque off-road que mola mucho jeje hace un sonido ahora mas ronco si te pones al lado de la chimenea al ralenti se oye un sonido buuuuuuuuuu como las chimeneas de los barcos jajajajaja.
Os pongo unas fotos de como ha quedado, mi idea era espera un tiempo a montarlo todo y cuando gaste las ruedas pues homologar también las ruedas 245/75/16 pero es que las que llevo aun les quedan kilómetros y no podía esperar ya mas tiempo a montar las suspensiones.
Cuando toque el cambio de ruedas ya veré como hago jeje
Aqui el antes y el despues:
(http://i68.tinypic.com/akdhfa.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2vvomyf.jpg)
(http://i63.tinypic.com/288391h.jpg)
(http://i68.tinypic.com/vqjez7.jpg)
Estoy muy contento con el cambio, el coche parece otro.
Que sera lo proximo???? .....
To be continued....
Publicado por: JIMMY en Febrero 23, 2018, 02:25:48 am
Publicado por: javierg en Junio 26, 2018, 15:11:32 pm
(https://preview.ibb.co/b6vDpo/IMG_20180624_133247261_HDR.jpg) (https://ibb.co/m8mKUo)
Publicado por: eligv en Junio 26, 2018, 21:47:31 pm
Publicado por: JIMMY en Julio 06, 2018, 15:28:44 pm
Publicado por: javierg en Julio 06, 2018, 20:37:33 pm
To be continued....
Publicado por: Elcuqui en Julio 10, 2018, 05:20:55 am
Sent from my iPhone using Tapatalk
Publicado por: javierg en Julio 10, 2018, 15:17:35 pm
https://es.aliexpress.com/store/product/Black-Aluminum-Mounting-Clamp-Bracket-Fit-2-2-5-3-inch-Bull-Bar-Mounts-For-Work/326973_32656099804.html?spm=a219c.search0104.3.67.5a201c73QD1Eoq&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10547_10342_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10307_10820_10301_10821_10303_10846_10059_10848_100031_10103_524_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_1,ppcSwitch_4&algo_expid=d108c5ee-b1d1-4b37-ab9b-93ea46d8d572-10&algo_pvid=d108c5ee-b1d1-4b37-ab9b-93ea46d8d572&priceBeautifyAB=0
Similares a estos.
Van muy bien. Hay que pretarlos muy bien sino con los baches se mueven.
Publicado por: Elcuqui en Julio 10, 2018, 18:02:47 pm
. Otra cuestión, sabes de algún tipo de tornillo de seguridad que se le puedan poner. GraciasSent from my iPhone using Tapatalk
Publicado por: javierg en Septiembre 11, 2018, 21:44:58 pm
Espero haberlo solucionado.
Ya se acerca el invierno..... Llevo tiempo pensando en las ruedas... Jejé menudo cacao tengo... Lo que tengo claro mes que le voy a montar unas bf mud 245\75\16... Peroooo no se que hacer con las llantas.. Si cambiarlas o no.... Separadores o no.... No me gusta que se queden tan adentro de la carrocería.... Pero tampoco me gustan demasiado las típicas negras.... De los separadores he oído de todo... Bufff que lioooooo ya OS iré informando...