Autor Tema: Encendido el chek en subida y perdida de potencia  (Leído 13192 veces)

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Desconectado Fegar

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #15 en: Enero 31, 2016, 00:16:48 am »
cual es el sensor tps? o donde se ubica?


Es el componente E48   en el archivo adjunto.
Full 163. Dorado (2004). Bloqueo TOD
Indicador % tracción delantera.
Control temperatura diferencial delantero.
Car-PC, GPS, pantalla 8". Alan 42 Multi.
Muelles +4, amort. Koni/Monroe.
Grabber AT2 245/70 R16

Desconectado Cosaco1979

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #16 en: Octubre 25, 2022, 00:06:23 am »
JIMMY, encontraste la válvula de la que hablas? He estado buscando en todo el sistema de retorno y no localizo de lo que hablas. Lo único que veo que creo que puede ser a lo que te refieres es el venturi del la bomba de inyección, va instalada al lado de la imv. Es donde va conectado el retorno de los inyectores. Es a la que te refieres? Gracias.

Desconectado JIMMY

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #17 en: Octubre 25, 2022, 12:54:06 pm »
 :smil3dbd4e7853679: :smil3dbd4e7853679: No se a que te refieres. :smil3dbd4e7853679: :smil3dbd4e7853679:

Desconectado Cosaco1979

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #18 en: Octubre 25, 2022, 13:16:32 pm »
He visto en un mensaje tuyo q estabas intentando buscar una válvula mantenedora de presión, era por saber si la habías localizado, cuál era la dichosa válvula, porque he estado intentando localizarla en el coche y en el despiece y no la encuentro, únicamente creo q pudiera ser el venturi de la bomba, es una pieza negra que va en la bomba, en la que entra el tubo de retorno y luego sale otro tubo que retorna al filtro y depósito.

Desconectado Cosaco1979

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #19 en: Octubre 25, 2022, 21:11:33 pm »
He probado cambiando el venturi o lo que creo que llamáis válvula mantenedora de presión por la de un amigo y sigo igual que antes, en cuanto necesito fuerza sale el fallo motor.

Desconectado JIMMY

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #20 en: Octubre 26, 2022, 18:18:43 pm »
Creo que te confundes con algun otro compañero, yo cuando tuve los problemas de check, la primera vez repare inyectores y la segunda vez fue la bomba , pero todo fue en taller , yo a tanto nivel no llego,  :smil3dbd4e398ff7b:  y hasta la fecha, deje de echar gasoil en el alcampo y no he vuelto a tener problemas con la inyeccion. :smil483478185f3b7:

Desconectado Cosaco1979

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #21 en: Octubre 26, 2022, 19:14:26 pm »
Pusiste esto:
He estado buscando la valbula mantenedora de presion en desguace pero joder que dificil es encontrar un Terra asi que seguimos esperando a ver que pasa.
Pd.: Juanillo el dia de la comida te llevo la muestra en una botellita para analizar si tiene virutas ehhhh, muestra del gasoil no de lo otro  :smil471ba2bd847b6: :smil471ba2bd847b6:
Era por saber que válvula es la que estabas buscando.

Desconectado JIMMY

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #22 en: Octubre 27, 2022, 01:17:19 am »
UFFFFF , estamos hablando de mucho mucho tiempo,  creo que era la válvula de la trasfer, porque tuve el terra seis meses en un taller que no daban con la averia, que se me quedaba enganchado el tren delantero cuando iba en traccion total y me hizo comprar de todo "original" y al final me lo lleve sin arreglar , termine dejandoselo  a Emilio de desierto y montaña y me lo reparo.  MIL DISCULPAS. wer

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Re:Encendido el chek en subida y perdida de potencia
« Respuesta #23 en: Octubre 27, 2022, 07:54:23 am »
Ah vale, gracias.