Club Terracan
TECNICA => Preparaciones => Mensaje iniciado por: AL-B-RTO en Noviembre 03, 2018, 13:37:34 pm
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Hola a todos, os traigo una duda, a ver si alguien me puede aclarar o dar otro punto de vista.
La cuestion es que mi terra lo tengo tensado de delante y de detras lo tengo de serie y el problema es que los muelles de serie estan vencidos aun sin contar que de delante esta tensado. Esto es debido a que tengo enganche de remolque y en vcacaciones engancho un remolque, supongo que los muelles ya estan "gastados".
La cuestion es que me ha salido la posibilidad de montarle (de un amigo de un conocido) unos muelles ironman +4 pero son de montero, hasta donde tengo entendido no habria ningun problema por compartir muchas piezas, el problema es que es la referencia de montero corto/sport.
Aqui empieza la duda, que pasaria?? seria +4 pero mas blando??, no llegaria a ser +4 por ser para el corto??. he estado mirando y ironman tiene referencia para largo o corto, y mirando y mirando hay otros fabricantes que mantienen la misma referencia para el largo y para el corto, solo que para el largo es un +4 y para el corto es un +5
Eso quiere decir que si los montara siendo usados, del corto , no quedarian en +4 no???. A mi mientras queden un poco mas altos ya me sirven para compensar con delante y porque no los homologaria (pintados a negros y listos) Supongo que nadie habra montado muelles de montero del modelo corto.......
Lo que me asalta la duda es que quede igual que lo llevo ahora o peor por ser del corto y que queden blandos..... Ademas no es la referencia reforzada, son los performance.
Alguien sabe algo de este tema??? o no vale la pena el invento???
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Yo acabo de montar unos OME +4 referencia de Montero largo y por lo que me comentaban en la tienda son de tarado un poco más duro que el terracan, por lógica si tienen una referencia diferente el corto y el largo será porque el largo pesa algo más y sera un poco más duro.
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Ok. Alguien que haya montado ironman referencia para terracan, me puede decir si los muelles tienen mano??? es decir, van marcados para izquierda y derecha, o para el terracan no tienen mano???
Saludos
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Hola a todos, finalmente me adjudique un juego de muelles para el Terracan de la marca Ironman, pero ahora tengo una duda, a ver si los que los llevais desde hace mas tiempo me podeis dar vuestra opinion.
Estaba planteándome pintarlos de color negro con spray satinado, de hecho ya he comprado el spray, y el lunes le pase la itv, por lo que a partir de ahora tendría un año para pintarlos montarlos, que cedan y que la pintura se ensucie como si llevaran tiempo montados.
Con esto conseguiría ahorrarme el tenerlos que homologar, la duda es si voy a pasar la itv y se dan cuenta de que el coche esta elevado, mi pregunta es si se dieran cuenta, pero ya estuvieran pintados, hay algún problema para luego tenerlos que homologar??? me refiero porque ya difieren de como vienen originalmente al ser ahora negros y al tapar el código que pone en los muelles, no se si el homologador necesitaría fotos de los muelles de serie y montados de serie.
Y ya que estamos, sois muchos los que los lleváis pintados??? nunca os han pillado???, de momento los mantendría con los amortiguadores traseros de serie, tan solo los delantero son los Ironman foam cell, por tal de no llamar la atención a medirlo......
He mirado precios de homologacion y son unos 140 euros, mas el coste de un taller por montármelos y poderme hacer el certificado de montaje....... Vamos unos 200 euros.......
Toda opinión es bienvenida, muchas gracias y Saludos
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Yo creo recordar que pase al menos 2 itvs. con los OME+4 que vienen de serie en negro y con amortiguadores koni y no me dijeron nada, solo con el +4 el terra se ve mas normal que de serie que da la impresión de ir caído, luego al montar mas cosas, separadores, ruedas, snorkel etc. lo homologue pues en el proyecto va medido y pesado, pero sino le vas hacer mas preparaciones, llevándolos de negro aunque cambies los amortiguadores no lo notan. :smil483dac7540120: :smil483dac7540120:
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Yo los llevo, pero como iba a cambiar al mismo el tamaño de las ruedas, pues homologue todo
Si quieres evitar problemas lo mejor es homologar
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Gracias, ya veremos lo que decido. Tuviste que enviar fotos de los muelles montados a la hora de homologarlos supongo, de información solo piden el código de los muelles?? o foto donde salga el código de los muelles???, es que estoy por pintarlos y probar. Si no cuela entonces homologar.
Gracias y Saludos
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Alberto no tengas miedo, si los pintas bien de negro no van a notar nada ya te dije que yo la pase varias veces y en mi anterior tt. un range rover me tiraron por llevar unos muelles Eibach en rojo y amarillo, lijado y pintado de negro mate y el mismo tio de la itv me la pasó, le dije que había vuelto a poner los originales y ni se molestó en mas. Paso todos los años que lo tuvimos y nunca nos dijeron nada e iban montados con koni raid. Un saludo
:smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64:
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Hola a todos.
He comprobado que mi terra tiene unos amortiguadores koni rojos.
Por lo tanto no son los de origen, intentare a ver si puedo ver modeolo o referencia co mas detenimiento.
¿Habría alguna manera de comprobar si se cambiaron los muelles traseros?. Lo pregunto por que a lo mejor los cambiaron y no están homologados, son negros los que tiene.
¿Esto se podría ver por medida del muelle?¿Por algún código?
A lo mejor le pusieron unos +2, el caso es que de la parte delantera lo veo muy bajo.
Otra pregunta, ¿podría subirlo solamente de la parte delantera apretando la barra de torison y sin tocar nada mas?.
Lo de los koni me ha dado un poco de alegría.
Saludos.
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Mira en los hilos de los muelles, si son de marca llevaran grabado al menos la referencia.
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Hola a todos.
Este fin de semana he visitado el taller y hemos subido de la parte delantera apretando los tornillos de la barra de torsión unos 3 cm. Hemos revisado el aceite de la trasmisión y estaba muy bajo el nivel y bastante negro de aspecto por lo que lo hemos cambiado y ajustado los niveles. Respecto a la altura parece otro coche y la suspensión va un poco mas dura. He conseguido ver que la referencia de los koni traseros que llevo es 82 2521, para subir un poco detrás me comenta el mecánico que para unos muelles +4 me valen esos amortiguadores pero que también puedo subir un poco si pongo unos muelles de la misma medida pero con un hilo mas grueso, los que lleva tienen un diámetro de 15,2 mas o menos. ¿Conoceís el siguiente grosor de muelles que le puedo poner sin que sean mas largos?, eso si que sean negros. Me da la sensación de que al mecánico le gusta mas la idea de aumentar el grosor del hilo que aumentar el largo del muelle. También me gustaría saber si el muelle +4 tiene mas grosor de hilo o no.
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Saludos para todos.
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Acabo de encontrar el proyecto técnico de la homologación.
Yo en su momento le puse los Ironman +4 y tiene estas características:
Diámetro exterior ( mm)..............................182
Diámetro de varilla ( mm).............................17
Nº de espiras...............................................6,5
Rigidez ( N/mm).......................................... 37,84
Longitud sin carga ( mm)...............................407
Radio medio de las espiras (mm).....................82,5
No se ti valdrá
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Buenos días.
Muchas gracias por contestar gagueda111.
Entiendo entonces que el hilo de los muelles +4, por lo menos los Ironman, es mas grueso, el proyecto dice diámetro de varilla 17, mientras que el que llevo es 15,2. A ver si averiguo el grueso de los ome +2 que son negros.
Saludos.
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Hola.
Los OME con referencia del Montero que llevo son de 17 mm. ¡A mi me subieron 6 cm reales!!
Siempre respecto a los que llevaba el coche, con lo que entiendo que si son +4 y los otros 2 cm serían los que habian cedido los muelles originales. La gente que ha montado los OME con referencia Terracan si que dicen haber subido 2cm y los muelles algo más blandos. Los que llevo yo son firmes y no cae el culo con carga. LLevo cajoneras y te digo que no ceden nada y son firmes.
Salud!! :smil3dbd4e4c2e742:
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Hola, hace un mes monte un kit OME para terracan y me subio de detras +5 entiendo que los originales habían cedido mucho, si consigo un pie de rey medire el diámetro.
Salu2
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Diametro entre 1.7 y 1.8 muelles ome +50kg que es lo minimo la otra referencia eran +200 kg, que a la minima que cargues el terracan yo los recomendaría. Cuando llegaron los pesé y daban 16 kg el doble que los de serie, parecían de juguete en comparación.
Salu2
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Hola. Por lo leido y mis sensaciones los OME referncia Montero estarían de dureza entre los +50 Kg y los +200 Kg con referncia Terracan.
Salud :smil3dbd4e4c2e742:
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Pues yo diria que es la mejor opción, porque los +50kg los noto un poco flojos, es muy grande el terra y quizas mas 200kg sea una barbaridad, por suerte no son muy caros, igual me decido y monto los del montero, podrias pasar la referencia❓
Salu2
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Hola buenas, cuando os referís a la ref del montero largo, sería para muelles +4 también o los de serie del montero ya son 4 cm más largos que los del Terracan? Gracias
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Los Ome tienen dos referencias de muelles para el terracan los hay con un tarado semi-duro y duro, este último si vas a cargarlo, viajar con muchos trastos o llevar remolque son los ideales o simplemente te gustan las suspensiones firmes. :smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64:
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Muchas gracias, si yo creo que le montaré los de +200, ya que llevo cajonera y baúl de techo, también llevo aveces remolque pequeño y una caravana. Preguntaba por los que hablaban de referencia de referencia de Montero por si alomejor los +200 eran demasiado duros, pero sino esos le montaré, gracias.
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Buenas,y si alguien tiene la referencia mejor, también tengo la duda de que los de montero si os referís a los de serie o a montero +4
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La caja de los muelles del Kit de OME +4 de Montero tiene como ref. 2910. Sería comprobar en la veb de OME o del distribuidor al que los compreis si es así.
Saludos y salud!! :smil3dbd4e4c2e742:
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Hola seguro que es esa la red? Acabo de mirar en san google y pone los man emu 2910 que son +15mm
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Como dijo Groucho Marx.... "Éstos son mis principios, y si no le gustan, tengo otros". ...
Salud!! :smil3dbd4e4c2e742:
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Perdona, no se de estos temas, y me ha llamado la atención que pone +15mm y son +4cm, no digo que no lleves razón. Es desde mi desconocimiento
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Perdona, no se de estos temas, y me ha llamado la atención que pone +15mm y son +4cm, no digo que no lleves razón. Es desde mi desconocimiento
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No hagas mucho caso, esos +15 son cuando el muelle OEM es nuevo, yo tengo los OME que segun ficha solo suben +20mm y me han subido +50mm entiendo que los muelles de origen estaban - 30mm
Salu2
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Puede ser. Tiene sentido. Gracias
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Hola,los OME 2918 sirven? Son de un montero v60 pero creo que corto
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gracias por eso pero prefiero las mascaras (https://festday.cl/11-antifaces-y-mascaras)
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Como?
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Buenas tardes, retomando el tema de los muelles, he comprado un Terracan y me gustaría ponerle muelles ya que está rendido y nose si los OME de Terracan +2cm 50kg son muy flojos y los OME +2cm 200kg muy duros y los liberadores intermedios serían los de montero los OME 911??
He leído varios hilos pero no termino de enterarme he intentado buscar los EFS 2,5cm de 100kg que los veía intermedio pero están agotados en todos sitios, la idea era no homologar pero nose si monto unos amortiguadores OME que son amarillo y negro seguro que no pasa la ITV y los EFS elite que son negros agotados y no he visto ningunos más negros? Gracias de antemano por la ayuda.