I formaciin y consejos sobre 4x4

[Donato_seda]

Buenas noches a todos los foreros.

Soy Alejandro de Huelva, tengo la intencion de comprarme mi primer 4x4 para este proximo enero, lo mas tardar febrero.

Tras leer mucho en este foro y en otros otros, tengo dudas sobre que 4x4 comprar.

Mi intencion es un 4x4 para andar por caminos y pistas, en principio nada extremo, en principio, pero bueno que sea suficientemente duro por si al final me da para hacer cosas mas extremas.

Mi primera intencion siempre a sido el terracan, me encanta,  la idea sería el GLS y en principio antes un 150cv que el 163cv.

Lo que pasa es que leiendo a jose_sull en un foro de mitsubishi aconsejan antes el montero sport que el terra y en ese preciso instante me han surgido dudas.

Tengo en menta el terra, montero DID,  discoveey td5, montero sport, terrano y el montero v20.

Bueno, gracias anticipadas y vamos a ver los consejos de los entendidos.

[dkv]

Si tienes en mente el montero y te llega yo no lo dudaría, a ser posible el did, el terracan como bien has visto se puede preparar mucho, pero si en un futuro quieres algo mas extremo yo creo que un montero se puede preparar mas.

P. D: pasate por presentaciones que es norma del foro please.

Salu2

[dkv]

No habia visto que este post ya esta en presentaciones, viva yo 

Salu2

[Donato_seda]

Entonces es mejor pillarme un montero DID e incluso el modelo anterior que un terracan?

Yo por lo que habia leido por aqui, el terracan es el montero 2 pero con un motor mejor.

Bueno, haber si alguien mas me aconseja algo para poder pensarlo bien.

Gracias

[dkv]

Tiene piezas compatibles, pero tendras que cambiarlas, después tendrás otros problemas, si quieres meter ruedas grandes, body lift, cuando un montero de aleta gorda le entran 33 de serie, pero claro, un montero tiene su precio.

Si vas a hacer una preparación normal, un terracan va de lujo, si tienes pensado hacer cosas grandes, entiendeme, el terracan vale, pero si te lo puedes permitir, montero mejor


Salu2

[dkv]

También te digo otra cosa, el montero v20 con motor 2500 no es un alarde de potencia, se les hace andar, pero te costará caro y perderas fiabilidad, el 2.8 ya es otra cosa, aunque he escuchado que tienen algun problemilla con calentamientos, pero es como todo, siempre se quejan los que tienen problemas. El motor del terracan, pues es una maravilla, potencia y un consumo muy bueno, con una repro lo plantas en 200cv sin despeinarse.

Esa es mi opinión, si alguien mas da la suya igual te aclaramos algo

Salu2

[Donato_seda]

Muchas gracias DKV por la info.

Una duda que me surge, los montero aleta ancha los hay con superselect?

Y otra duda que imagino sera muy tonta, los montero y galloper son iguales o en la fabricacion hay alguna diferencia?

[dkv]

Los aleta ancha si que hay superselect, lo que no te puedo decir es si todos o algunos.
Montero y galloper creo que si es lo mismo, solo que galloper lo vendia hyundai en corea.

Salu2

[jose_sull]

No es lo mismo un Montero Sport que un Montero.

Un sport es una L200 cerrada, una idea similar a los 4runner/hilux.

En España se vendieron con los 2.5 diésel que para el peso y tamaño del coche se queda un poco corto. En cuestión de preparación tendrás los mismos problemas que con un Terracan, suspensión independiente delantera.

Yo siendo objetivo, prefiero el 2.9 de Hyundai/Kia que el 2.5 Mitsubishi ya que la potencia/par es mucho mayor y el consumo no es muy disparejo.

Para el Terracan, con unas rueditas de tacos, un kit de elevación y muy poco más ya es un gran coche. Si a esa sencilla preparación le sumas dos bloqueos, te sobra coche.

[jose_sull]

Muchas gracias DKV por la info.

Una duda que me surge, los montero aleta ancha los hay con superselect?

Y otra duda que imagino sera muy tonta, los montero y galloper son iguales o en la fabricacion hay alguna diferencia?

Los Galloper Exceed son Hyundai fabricados en Corea.

Los Super Exceed son fabricados por Mitsubishi

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[Donato_seda]

Gracias Jose y DKV.

Entonces como seria el ranking de coches?
 Según DKV, Montero DID, montero aletas anchas, terracan, montero sport

Para Jose_Sull Montero DID, Terracan, montero aletas anchas, montero sport

Es asin?

Y el discovery Td5 que os parece?

[Donato_seda]

Otra duda, que ruedas de taco con un +4 se le puede poner como maximo al Terra? Unas 32?

[jose_sull]

Gracias Jose y DKV.

Entonces como seria el ranking de coches?
 Según DKV, Montero DID, montero aletas anchas, terracan, montero sport

Para Jose_Sull Montero DID, Terracan, montero aletas anchas, montero sport

Es asin?

Y el discovery Td5 que os parece?

Si el Montero es independiente trasera, no lo quiero

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[dkv]

Gracias Jose y DKV.

Entonces como seria el ranking de coches?
 Según DKV, Montero DID, montero aletas anchas, terracan, montero sport

Para Jose_Sull Montero DID, Terracan, montero aletas anchas, montero sport

Es asin?

Y el discovery Td5 que os parece?

Si solo me das esas opciones, para mi si sería asi, pero porque yo el uso es rutero con la familia, para algo mas serio en offroad seguramente iria a por doble eje rigido que segun dicen es mejor.

Yo creo que el coche definitivo no existe, todos tienen cosas buenas y malas, yo vengo de un patrol rd28t que solo me ha dado alegrias, sin embargo tienen fama de romper culata, comprate el que mas te guste y ya lo vas modificando.

Salu2

[jose_sull]

Gracias Jose y DKV.

Entonces como seria el ranking de coches?
 Según DKV, Montero DID, montero aletas anchas, terracan, montero sport

Para Jose_Sull Montero DID, Terracan, montero aletas anchas, montero sport

Es asin?

Y el discovery Td5 que os parece?

Si solo me das esas opciones, para mi si sería asi, pero porque yo el uso es rutero con la familia, para algo mas serio en offroad seguramente iria a por doble eje rigido que segun dicen es mejor.

Yo creo que el coche definitivo no existe, todos tienen cosas buenas y malas, yo vengo de un patrol rd28t que solo me ha dado alegrias, sin embargo tienen fama de romper culata, comprate el que mas te guste y ya lo vas modificando.

Salu2

El TD5 no es mal coche, siempre y cuando la electrónica no te de la lata. Y sabiendo lo que tienes entre manos con palieres y grupos

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