Muy bajo de alante, barras? Muelles?

[Manelcrdi]

Hola chicos! He usado el buscador y no he visto nada (seguro que esta lleno de cosas similares)

La cuestion esque mi terra esta “bien” de Atras, vamos como todos los que he visto, pero muy bajo de alante, e intentado apretar las barras pero, o estan durissimas, o estan apretadas a tope, no lo se. Como puedo saberlo?

Admas de las barras, como puedo saber si es culpa del muelle o amortiguador? Gracias!

Un saludo terracaneross


La memoria no guarda peliculas, guarda fotografias.

[miguelon]

Si está caído de adelante es por estar destensadas las barras de torsión, mide desde el borde inferior de la llanta hasta el borde de aleta (esto para que no influya el inflado de las ruedas) y ténsalas 2cms mas, en el lado del conductor puedes darle 1/2cms mas por el peso del conductor y deposito, el tornillo va duro porque vas levantando el peso del coche tienes que coger una llave con una buena palanca. Un saludo

[Manelcrdi]

Si está caído de adelante es por estar destensadas las barras de torsión, mide desde el borde inferior de la llanta hasta el borde de aleta (esto para que no influya el inflado de las ruedas) y ténsalas 2cms mas, en el lado del conductor puedes darle 1/2cms mas por el peso del conductor y deposito, el tornillo va duro porque vas levantando el peso del coche tienes que coger una llave con una buena palanca. Un saludo

Ole!! Enorme! Muchissimas gracias compañero!! Que lo deberia de dejar “plano” imagino no?


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[DERGIVA]

Un detalle , es mejor levantar el coche de adelante para que sea mas suave y asi evitar roturas.

[Manelcrdi]

Un detalle , es mejor levantar el coche de adelante para que sea mas suave y asi evitar roturas.

Me lo puedes explicar?? terefieres a que es mejor levantarlo con suspensiones o levantarlo con las barras?

Gracias!


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[miguelon]

Lo que levanta no es el amortiguador en la parte delantera son las barras de torsión y en la trasera los muelles, con el paso de los años al igual que los muelles van cediendo en altura (sobre todo si lo cargas) en la delantera las barras se van destensando, produciendo el efecto de estar caído de la parte delantera y la zaga levantada, probablemente después de hacerlo tengas que hacer un paralelo para dejarlo perfecto. Un saludo 

[DERGIVA]

Un detalle , es mejor levantar el coche de adelante para que sea mas suave y asi evitar roturas.

Me lo puedes explicar?? terefieres a que es mejor levantarlo con suspensiones o levantarlo con las barras?

Gracias!

no , me refiero a meterle el gato y elevar el vehiculo , que las ruedas delanteras queden suspendidas
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[DERGIVA]

hhhh e intentado apretar las barras pero, o estan durissimas, o estan apretadas a tope, no lo se. Como puedo saberlo?



es la respuesta a esto 


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[Manelcrdi]

Muchissimaa gracias compañeros! Esta smana si puedo losubo


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