Problema inyectores.

[TOMELLOSO]

Wenas
La semana pasada se me encendio el avisador de el filtro de combustible y tambien el relenti de el motor no era regular y decidi cambiarlo,lo cambie el filtro y listo,el coche arranco y se apago el testigo pero el relenti seguia igual.....
A la media hora sali a la carretera y se me encendio el check y al parar el motor ya no arrancaba,bueno si arranca pero le cuesta mucho,es como si perdierea presion.
Lo he llevado a el taller y le han enchufado la diagnosis y dan fallo tres inyectores.
¿es normal esto o ya venia avisando el motor de el problema?

[Karlos]

TOMELLOSO echa un vistazo aquí, puede haber algún problema que se asemeje al tuyo.
Es dificil que se vayan tres inyectores a la vez, parece más un tema eléctrico.
http://clubterracan.es/smf/index.php?topic=506.0

Saludos 

[Terranen]

En cualquier caso te recomiendo que busques un taller especializado en Inyección. Ya que en el concesionario te van a cambiar los inyectores en vez de arreglarlos.

[MONGE]

Que te miren antes,los cables que terminan en los inyectores las conexiones se suelen achicharrar literalmente y dan problemas de contacto claro esta,esta operacion es menos costosa q el cambio de los cutro inyectores q es lo normal segun la casa.
suerte.

Monge.

[Pablokan]

A mi pasó también, y llegué al taller en 3 cilindros. Pusieron el scan y daba fallo de 1 inyector, pero mirando deteneidamente era el pin de conexión al inyector que estaba quemado, cambiaron eso y se solucionó, aparte con un coste muy bajo.

Salu2, Pablokan.