Agua en el buje de rueda

[Fegar]

Con intención de revisar los frenos he metido mano al Terra y me ha dado por quitar el capuchón del buje (foto 1) y lo que me he encontrado es la foto 2 con chocolate puro de oxido, he quitado la tapa del buje (seis tornillos allen negros) y aparece la foto 3, temiéndome que el agua hubiera entrado por el reten interior (de ser así el cojinete de agujas tendría que estar hecho M y no ha dado ningún síntoma) he desmontado el pivote de la dirección y el cojinete se encontraba perfecto (foto 4), lo único afectado es el extremo estriado exterior del palier.
El agua debe estar entrando hace bastante tiempo ya que las señales de oxido que tiene son bastante apreciables (foto 5) pero no para dejarlo inservible (esta vez he llegado a tiempo).
Mi coche fue uno de los afectados por el cambio en garantía de los discos de freno, lo que me hace suponer que no le pusieron el sellante en la tapa del buje y por ahí ha podido entrar el agua.
Lo he limpiado bien, lo he engrasado y sellante nuevo, espero que con eso sea suficiente, ya veremos.

[Embarrao]

¡¡¡Que casualidad !!!

Precisamente a mí esta semana me han tenido que cambiar el rodamiento de agujas que va dentro de la mangueta, aunque no había indicios de que hubiese entrado agua o barro.

Agua en el buje de rueda

[Fegar]

si ya había leído de tu problema aunque la casualidad la veo solamente en el tiempo.
Espero no tener problemas para el día 13.

[Embarrao]

Estoy seguro de que has hecho una reparación impoluta.

[Fegar]

¿A quien llamas imloputa?

[Embarrao]

 

 

[ElJuli]

Hola,

¿Fegar a que te refieres con el sellante de la tapa del buje? es la tapa que va en el exterior justo al quitar la de plastico en la llanta??
Por cierto magnifico reportaje.

Un saludo

[Fegar]

Es la tapa que va sujeta con seis tornillos allen negros.