Club Terracan
PRESENTACIONES Y NORMAS => PRESENTACIONES => Mensaje iniciado por: newsamurai en Julio 05, 2015, 15:29:39 pm
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Buenas tardes a tod@s!
Me presento como es debido, soy de Murcia , 32 años y desde que tengo memoria aficionado al mundo del motor EN general, y desde que tengo uso de razón, a poner en marcha esta afición.
He pasado en el mundo del 4x4 por varios vehículos.
Comencé mi experiencia con un terracan gls 2.9 150cv, era de mi padre, el cual podía usar y empezar a complicarme un poco. Después compre mi primer 4x4 un suzuki samurái 1.3, el cual ya prepare un poquito, posteriormente adquirí un jeep cherokee 2.5tdi (si el de culatines:P), luego vendí este y adquiri un ssangyong korando el kj, 2.9tdi, y en la actualidad soy propietario de un Discovery 200tdi.
Comentar que siempre que he cambiado de 4x4, ha sido vendiendo el anterior ya que la economía...
El tema es que en la actualidad aquel terracan que era de mi padre y vendió a un amigo suyo, puede volver a mis manos. El dueño actual es amante de los discovery, y en un primer contacto, dice que me lo cambia a ojos cerrados.
Quemo culata y lo reparo, pero lo tiene sin seguro en su fabrica y no lo coge, como es amante de la caza usan un Discovery 300tdi.
Desconozco kmts, y lo que si creo que le pasa es que creo que la tracción no le entra o no funciona, de ahí que haya decidido ingresar en este foro, ya que en la actualidad suelo frecuentar muchos foros (jeepy,clublandrover, webcampista...)
En los korandos solían dar problemas el motor eléctrico de la tracción, pero en la mayoría de los casos era limpiar contactos y poco mas, de ahí que me plante cambiar mi Land Rover por el terracan. El cambio seria uno por otro, el disco es del 1992, y el terracan sera de 2001/2002.
Lo que me tira un poco para atrás es que yo soy muy cuidadoso con los coches, en cuanto a mantenimientos como a uso y el dueño actual y su hijo (son los que lo han usado) no creó que sean tan cuidadosos.
En fin, lo dicho. Quedo presentado oficialmente y ya nos iremos conociendo.
Saludos.
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Bienvenido Newsamurai al club Terra, muy completa tu presentacion, y anda que no han pasado 4x4 por tus manos, espero que el terra de el resultado que se merece. :smil483478185f3b7: :smil483478185f3b7: :smil483478185f3b7:
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Bienvenido a este Foro, date una vuelta y empapate del sistema CADS que es el que engrana la tracción 4x4 del Gls. Un saludo :smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64:
:smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64:
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Bienvenido Newsamurai al club Terra, muy completa tu presentacion, y anda que no han pasado 4x4 por tus manos, espero que el terra de el resultado que se merece. :smil483478185f3b7: :smil483478185f3b7: :smil483478185f3b7:
Gracias!
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Bienvenido a este Foro, date una vuelta y empapate del sistema CADS que es el que engrana la tracción 4x4 del Gls. Un saludo :smil45ae5fec03d64: :smil45ae5fec03d64:
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Entendido me dedicare a indagar sobre el sistema CADS!
Un saludo.
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Bueno ya se lo que en teoría le sucede al terracan que pudiera llegar a mis manos a cambio de mi Discovery.
Supuestamente son los inyectores y bomba inyectora.
Alguna idea del coste?
Saludos.
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Ami me repararon hace poco los inyectores y fueron 900€ asegurate que la bomba esta mal antes de reparar o cambiar porque no se van tan facilmente, :smil483478185f3b7: :smil483478185f3b7:
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Ami me repararon hace poco los inyectores y fueron 900€ asegurate que la bomba esta mal antes de reparar o cambiar porque no se van tan facilmente, :smil483478185f3b7: :smil483478185f3b7:
Ok!
Voy a barajar la opción de repararlo y ver cuantos € pueden irse y ver si compensa el cambio.
Gracias.
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Si compensa, repararlos no llega a 200€ cada uno, nuevos salen algo mas de 400€ cada uno, bastante diferencia. :smil483478185f3b7: :smil483478185f3b7:
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Así es.
He hablado con un bombero y cada inyector 160€ (sin iva) y la bomba sobre unos 600€ dependiendo como este.
Claro esta que quizás no este todo para reparar y salga mas barata la cosa.
Esta semana últimare detalles y a ver si cuaja el cambio.
OS mantendré informados.
Por cierto, el tema de desmontar la bomba y los inyectores es tarea complicada? Lo digo por desmontar yo y llevar al bombero. Mecánicamente he hecho algunas cosas asi que...
Saludos.
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A mi me lo comprobo insitu los inyectores, los desconecto y lo enchufo a un aparato y con el motor en marcha comprobaba los inyectores, la bomba etc.,