Igual es una obviedad, pero ¿Has seguido los pasos para activar el 4L (low, reductora)?
Esto es, parado, pisar embrague, mantenerlo pisado y girar el dial a 4L, a los 5 segundos pasa de 2H a 4L.
Al poner contacto se encienden todas las luces del salpicadero 2H y 4H, así sabes si está bien la bombilla.