Club Terracan
PRESENTACIONES Y NORMAS => PRESENTACIONES => Mensaje iniciado por: Molles en Noviembre 08, 2010, 14:17:17 pm
-
Hola Terracaneros.
Os escribo desde el Delta del Ebro, en Tarragona. Hace 2 semanas me registré porqué tenía la compra del Terracan a la vista.
Es un vehículo del 2004, con 80.000 Kmts reales y en muy buen estado. Lo tengo desde el viernes 29 de Octubre. Hasta el momento, no he podido disfrutar de él porqué vengo del mundo del turismo, y estar sentado en una máquina de 3.000 cc y 150 cv. no es lo mismo que estarlo en un turismo de la mitad de peso. Hay que hacerse un poco al vehículo. Lo que he podido ver y probar de él, me tiene encantado. A ver en los dias sucesivos...
El problema ha llegado demasiado pronto. Nada más salir del conce con él, llené el depósito hasta los topes para saber los kms que puedo hacer con el. Pongo el parcial a cero y... sorpresa, a los 309 km llego al curro, aparco y... no se pone en marcha. Después de muchos intentos, grua y al conce. Diagnóstico: 3 inyectores a tomar viento.
De momento, estamos reparando, lo que no sé es quien debe pagar esa reparación, puesto que deberia entrar en la garantia, pero el comercial ya me ha puesto mala cara.
Ya os contaré como sigue la película.
Un saludo,
Molles
-
Bienvenido Mollés.
El comercial que ponga la cara que le de la gana. Vete guardando las ordenes de trabajo, albaranes... TODA la documentación que te de el taller por que la garantía tiene que cubrirte el arreglo.
Si se pone chulo, a la OCU, a servicio de atención al cliente de Hyundai y donde se te ocurra, eso si, nunca con malos modos, que lleves tu el control de la situación.
-
bienvenido al club, parece que tu comienzo no ha sido nada bueno, pero todo tiene solucion y ya veras como disfrutas de el
-
Bienvenido compañero, como bien te dice José...el comercial tiene todos los colores del arcoiris para ponerse del que más le guste pero se ponga como se ponga son ellos los que deben correr con todo el gasto de la reparación. Según la legislación vigente da igual que sea un producto nuevo o de segunda mano (incluso en ventas entre particulares) el vendedor debe asumir un periodo de garantía y es evidente que con solo algo más de 300 km recorridos desde que lo sacaste del concesionario ... está dentro de dicha garantía, que digan lo que les de la gana, te asiste la ley y ellos deben correr con la reparación del Terracan.
Suerte y un saludo :smil3dbd4e398ff7b:
-
Hola Terracaneros.
Os escribo desde el Delta del Ebro, en Tarragona. Hace 2 semanas me registré porqué tenía la compra del Terracan a la vista.
Es un vehículo del 2004, con 80.000 Kmts reales y en muy buen estado. Lo tengo desde el viernes 29 de Octubre. Hasta el momento, no he podido disfrutar de él porqué vengo del mundo del turismo, y estar sentado en una máquina de 3.000 cc y 150 cv. no es lo mismo que estarlo en un turismo de la mitad de peso. Hay que hacerse un poco al vehículo. Lo que he podido ver y probar de él, me tiene encantado. A ver en los dias sucesivos...
El problema ha llegado demasiado pronto. Nada más salir del conce con él, llené el depósito hasta los topes para saber los kms que puedo hacer con el. Pongo el parcial a cero y... sorpresa, a los 309 km llego al curro, aparco y... no se pone en marcha. Después de muchos intentos, grua y al conce. Diagnóstico: 3 inyectores a tomar viento.
De momento, estamos reparando, lo que no sé es quien debe pagar esa reparación, puesto que deberia entrar en la garantia, pero el comercial ya me ha puesto mala cara.
Ya os contaré como sigue la película.
Un saludo,
Molles
Hola, "Molles":
El coche lo has comprado en un concesionario.
No cabe duda que te habrán extendido un contrato de compraventa....¿ no es así....?.... :smil3dbd4e29bbcc7:
A mi juicio no tienes más que hacer, que leer ese contrato y proceder en consecuencia.... :smil3dbd4d75edb5e:
Saludos.
-
Bueno, veo que el foro està activo... :smil483dac7540120:
Tenía un montón de preguntas acerca del coche, pero lo primero es sacarlo del conce ( No Hyundai) y que esté reparado.
Efectivamente, tengo la documentación del contrato de compraventa en regla y todo el papeleo correcto. El problema es que ya lo he pagado. Deberia haber hecho una entrega, probarlo unos dias y haberlo pagado. Pero eso, desgraciadamente, ya es irreparable.
Visto lo visto, hay que esperar que lleguen los inyectores que ya se han mandado a reparar, es más, a estas horas, deberian estar llamandome diciendo que el coche ya está. Esperaremos, poco más puedo hacer.
el coche, creo que es un full, auqne no estoy seguro ya que no he podido leerme la ficha técnica del vehículo, pero eso si, viene con extras:
defensa delantera,
faros extra de largo alcance
estriberas,
cristales tintados
enganche
separación para perros, red metálica, creo que original
En sí el coche está bien. Para mi, de momento, lo peor (excepto que está parado en el taller) es que, si te pasas de gas en las rotondas, haces que se gire todo el mundo al derrapar y chillar las ruedas traseras.
Este fin de semana subimos a "casetes velles", un pequeño pueblo dels "Ports de Mont-Caro", cerca del Mas de Barberans, y aunque no llegamos por lo tarde que era, el coche se portó de maravilla. Eso sí, era una pista más o menos decente, e iba con la jefa y el crio. Tampoco era como para meterse en una trialera. (todo llegará :smil3dbd4dcd7b9f4:
Gracias por lo s rápidos comentarios, os mantengo al corriente.
;)
-
si en boton pone low, auto es un full, y tiene tapiceria (en teoria) de cuero
-
Bueno, veo que el foro està activo... :smil483dac7540120:
Tenía un montón de preguntas acerca del coche, pero lo primero es sacarlo del conce ( No Hyundai) y que esté reparado.
Efectivamente, tengo la documentación del contrato de compraventa en regla y todo el papeleo correcto. El problema es que ya lo he pagado. Deberia haber hecho una entrega, probarlo unos dias y haberlo pagado. Pero eso, desgraciadamente, ya es irreparable.
Visto lo visto, hay que esperar que lleguen los inyectores que ya se han mandado a reparar, es más, a estas horas, deberian estar llamandome diciendo que el coche ya está. Esperaremos, poco más puedo hacer.
el coche, creo que es un full, auqne no estoy seguro ya que no he podido leerme la ficha técnica del vehículo, pero eso si, viene con extras:
defensa delantera,
faros extra de largo alcance
estriberas,
cristales tintados
enganche
separación para perros, red metálica, creo que original
En sí el coche está bien. Para mi, de momento, lo peor (excepto que está parado en el taller) es que, si te pasas de gas en las rotondas, haces que se gire todo el mundo al derrapar y chillar las ruedas traseras.
Este fin de semana subimos a "casetes velles", un pequeño pueblo dels "Ports de Mont-Caro", cerca del Mas de Barberans, y aunque no llegamos por lo tarde que era, el coche se portó de maravilla. Eso sí, era una pista más o menos decente, e iba con la jefa y el crio. Tampoco era como para meterse en una trialera. (todo llegará :smil3dbd4dcd7b9f4:
Gracias por lo s rápidos comentarios, os mantengo al corriente.
;)
Pues no sé en cual concesionario tendrás el coche, y si ofrece la suficiente confianza en cuanto a dotación técnica, y disposición de los necesarios utillajes para garantizar una correcta reparación.
Has de tener en cuenta que al montar inyectores nuevos, es necesario grabar el código de los mismos en la central electrónica de gestión del motor ECM. Esta operación hay que realizarla con la herramienta de autodiagnostico original de la Hyundai.
No quiero decir que no sea posible ejecutar este trabajo con otra herramienta diferente, pero ya se han dado casos entre foreros de este club, a los cuales les han hecho un desastre al realizar esta operación con útiles no apropiados.
Si los inyectores no son nuevos, sino que van a ser reparados, como tú dices, es imprescindible montarlos en el mismo órden que ocupaban.
Procura estar atento y que no te tomen el pelo poniendote escusas si la operación no sale bien.
Por otra parte es muy extraño que habiendo salido bien con el coche, de golpe te digan que hay tres inyectores inútiles.
Me huele que esa no es la avería, o al menos no es la única
Saludos.
P.D.-
En cuanto a la viveza del foro, y a la rapidez en las respuestas, no debe extrañarte....
....este foro es el único del mundo en el que existe un equipo de guardia para atender los problemas de sus foreros......¡ y no te digo nada, si además te haces socio....!.....entonces verias las grandes ventajas que obtendrias en cuanto a la gran cantidad de información disponible, que por el momento tienes vetada.
Para hacerte socio pincha en el siguiente enlace....
http://clubterracan.es/smf/index.php/topic,179.0.html (http://clubterracan.es/smf/index.php/topic,179.0.html)
-
Estaré atento, descuida.
Por lo de socio, salga esto como salga (excepto que me toque vender el coche), en cuanto tenga la documentación necesaria, descuida y cuenta con un nuevo socio.
Lo más importante ahora es a ver mañana que me dicen. Y si está, a ver como funciona el coche.
Gracias,
Molles
-
Por cierto, se me olvidó. Está en un concesionario oficial de otra marca, que prefiero obviar por el momento.
El conce Hyundai más cercano lo tengo a media hora, localizado y con el telefono en la agenda, por si las moscas.
Molles
-
Hombre,un paisano mio,BENVINGUT COMPANY!!!! :smil45ae5fec03d64:
Yo soy de Tortosa y tengo una casa en Campredo,pero estoy afincado en Lleida,bajo muy a menudo por ahi,de que pueblo eres tu?
-
Hombreee... alguien de la zona.
Estoy en Amposta, viviendo, currando. En verano, a la playita, a Sant Carles de la RÃ pita. Por ahí andamos.
:smil3dbd4e4c2e742:
Cuando quieras y puedas, unas cañitas.... :smil3dbd4dbc14f3f:
-
Bienvenido Molles.
Pues vamos a ser primos hermanos.
A mi me ha pasado algo parecido a ti. Yo entre particulares.
A los dos dias de comprarlo, problemas.
Tengo un pos abierto por ahí, despues del primer susto, estabán mal las juntas del enfriador y pense que tenía la culata jodida, al final puede ser problemas de un inyector o de la instalacion.
Estoy esperando que me traigan la tapa motor que le faltaba.
Me comentaron en la Hyundai, que podría ser problemas de los cables de los inyectores.
Me los cambiarán antes de tocar el inyector. Según me comento el mecanico no son los primeros que cambiarían, pues por lo que se ve, a más de uno le han fallado. Espero que sea mi caso.
Por cierto he leido por ahí que según la nueva ley, aunque sea entre particulares ¿El vendedor tiene que dar garantia aunque firmes contrato entre particulares sin quedar reflejada y renuncies a vicios que puedan aparecer en el coche?
-
Hola basito:
No tengo ni idea de lo que va a pasar con la garantía. Es la primera vez que compro un coche de ocasión, y ya ves que estreno.
Supongo que esta tarde me entregaran el coche, los inyectores están reparados, pero quieren desmontar el filtro de gasoil y hacerle una "endoscopia" al depósito, en caso de que no lleve tapa de registro, para ver que es lo que hay. Como decia uno de los expertos en un comentario anterior, se huelen que el estropicio de los inyectores es una consecuencia de algo, y no la causa de la averia. Andan buscando algo más.
Una vez me lo entreguen, empezará supongo la batallita de la garantía. Aunque espero que no.
Por cierto, les comenté el tema de la reprogramación de la ECM. Me comentan que en este caso, al ser solo reparados los inyectores, no hace falta volver a reprogramarla, pero que de todos modos, la ECM es capaz de autorregularlos para un óptimo funcionamiento.
A ver que sucede.
Saludos, Molles
-
Por cierto he leido por ahí que según la nueva ley, aunque sea entre particulares ¿El vendedor tiene que dar garantia aunque firmes contrato entre particulares sin quedar reflejada y renuncies a vicios que puedan aparecer en el coche?
Basito, me temo que en tu caso llevas la de perder... entre particulares suele haber un contrato tipo que sí recoge una garantía por parte del vendedor...pero si en el que usaste no viene reflejada y encima firmaste una renuncia a la reclamación por vicios aparecidos después de la compra.... me temo que legalmente la única manera de que setencien a tu favor es demostrar que el vendedor actuó de mala fé, es decir que conocia la averia antes de producirse la venta, es una cosa muy dificil pero no imposible... según mi compadre (ademas de mi abogado) algunos casos hay con veredicto favorable al comprador.
Suerte y un saludo :smil3dbd4e398ff7b:
-
:smil3dbd4e5e7563a:
Bueno, ya tenemos diagnóstico:
Según la empresa que ya ha reparado los inyectores, la causa original es: GASOIL:
Por lo que, el taller por un lado, y la garantia por otro, se niegan a hacerse cargo del coste de la reparación, que asciende a un total de 1257.24 Euros (centimo arriba, centimo abajo). El taller ya me ha hecho entrega de un presupuesto para que yo se lo haga llegar a la estación de servicio en la que reposté los 56 litros del susodicho Gasoil. La estación de servicio, dispuesta a colaborar, me dice que enviará a alguien o hará las gestiones necesarias para intentar solucionarme el tema, pero su primera observación es que ese dia repostaron más vehículos y que a ninguno de los otros les ha pasado nada, cosa que yo afirmo tambien porque reposte mi Zafira ese mismo dia tambien, y sigue como una rosa.
Ya me he puesto en contacto con mis abogados para intentar aclarar el tema. Y ellos, por su parte, ya han hecho las gestiones necesarias para aclarar el tema, aunque su primera impresion es que la garantia deberia hacerse cargo del tema.
Segunda entrega del Terracan averiado a los 4 dias de comprarlo.
Esta misma tarde volveré, ya que necesito una documentación que está en el vehículo.
Saludos,
Molles
Pd.: estamos valorando la opción de vender el coche. Así que si alguno lo quereis, mando fotos. 12.950€ del vehículo + 1257.24€ de la averia= 14207.24€, cambio de nombre incluido y os traslado el coche allá donde esteis.
-
:smil3dbd4e5e7563a:
Bueno, ya tenemos diagnóstico:
Según la empresa que ya ha reparado los inyectores, la causa original es: GASOIL:
Por lo que, el taller por un lado, y la garantia por otro, se niegan a hacerse cargo del coste de la reparación, que asciende a un total de 1257.24 Euros (centimo arriba, centimo abajo). El taller ya me ha hecho entrega de un presupuesto para que yo se lo haga llegar a la estación de servicio en la que reposté los 56 litros del susodicho Gasoil. La estación de servicio, dispuesta a colaborar, me dice que enviará a alguien o hará las gestiones necesarias para intentar solucionarme el tema, pero su primera observación es que ese dia repostaron más vehículos y que a ninguno de los otros les ha pasado nada, cosa que yo afirmo tambien porque reposte mi Zafira ese mismo dia tambien, y sigue como una rosa.
Ya me he puesto en contacto con mis abogados para intentar aclarar el tema. Y ellos, por su parte, ya han hecho las gestiones necesarias para aclarar el tema, aunque su primera impresion es que la garantia deberia hacerse cargo del tema.
Segunda entrega del Terracan averiado a los 4 dias de comprarlo.
Esta misma tarde volveré, ya que necesito una documentación que está en el vehículo.
Saludos,
Molles
Pd.: estamos valorando la opción de vender el coche. Así que si alguno lo quereis, mando fotos. 12.950€ del vehículo + 1257.24€ de la averia= 14207.24€, cambio de nombre incluido y os traslado el coche allá donde esteis.
Pues si lo que dices es cierto, en cuanto al repostaje del "Zafira" y el de otros usuarios, sin que haya pasado nada con la calidad del gasoil, la cosa para mí está clara....
Te han vendido un coche con averías ocultas que te ocasionan esos problemas que comentas.
Podría ser que el tanque de combustible tuviera mucha porqueria que es arrastrada a los inyectores.
Puede ser otra cosa, pero creo que el que te vendió el coche te engañó miserablemente.
Es posible que si continuas andando con el coche vuelva a reproducirse la avería.
Lo siento.
Saludos.
-
Punto y ¿final? para la película.
Al final, no era el Gasoil, si no el depósito sucio, como ya se apuntaba. Parece ser que todos lo teníamos claro excepto los del taller. Ya está reparado el Terracan, y el taller se ha hecho cargo de la reparación. Parece ser que el coche suena como antes.
Ahora bien, sigue en venta.
Mañana aparecerá en todas las webs del mercado de ocasión.
A ver cuando tardamos en venderlo.
Gracias a todos por vuestra ayuda.
Saludos, Molles
-
Punto y ¿final? para la película.
Al final, no era el Gasoil, si no el depósito sucio, como ya se apuntaba. Parece ser que todos lo teníamos claro excepto los del taller. Ya está reparado el Terracan, y el taller se ha hecho cargo de la reparación. Parece ser que el coche suena como antes.
Ahora bien, sigue en venta.
Mañana aparecerá en todas las webs del mercado de ocasión.
A ver cuando tardamos en venderlo.
Gracias a todos por vuestra ayuda.
Saludos, Molles
Pues si tú tenias ilusión con ese coche, y ahora que lo estás dejando libre de averias, quizá hagas un mal negocio, debido al cabreo que has cojido, vendiéndolo.
El coche estaba mal cuidado y tú le has cogido miedo por los problemas que te han aparecido recién comprado.
Te garantizo que una vez lo hayas dejado en condiciones, puedes disfrutar del coche sin ningún problema.
El mio tiene casi ocho años y jamás me ha dado ningún disgusto. Todo es cuidar las cosas para evitar problemas.
Saludos.
-
Pues si tú tenias ilusión con ese coche, y ahora que lo estás dejando libre de averias, quizá hagas un mal negocio, debido al cabreo que has cojido, vendiéndolo.
El coche estaba mal cuidado y tú le has cogido miedo por los problemas que te han aparecido recién comprado.
Te garantizo que una vez lo hayas dejado en condiciones, puedes disfrutar del coche sin ningún problema.
El mio tiene casi ocho años y jamás me ha dado ningún disgusto. Todo es cuidar las cosas para evitar problemas.
Saludos.
Pues si Luisco, me dá miedo lo que pueda pasar en poco tiempo. Tengo carnet desde el 92, 500.000 km a la espalda, 4 coches estrenados y ni uno solo me dejó tirado. Este, en tan solo 4 dias, ya lo ha hecho. Y si, me dá miedo. Y ni te cuento el cabreo que llevo.
Por otro lado, lo que dices es totalmente cierto, y esta noche, mientras curraba, me lo he estado planteando. Este Terracan ya sé de donde cojea. Y tambien sé que los inyectores están nuevecitos. No sé que hacer, estoy en medio de un dilema. ¿Y si en 10 años no se vuelve a parar? ¿Y si la semana que viene me deja tirado?...
En medio de un mar de dudas.......
Saludos, Molles
-
"Molles", dice:
"Pues si Luisco, me dá miedo lo que pueda pasar en poco tiempo. Tengo carnet desde el 92, 500.000 km a la espalda, 4 coches estrenados y ni uno solo me dejó tirado. Este, en tan solo 4 dias, ya lo ha hecho. Y si, me dá miedo. Y ni te cuento el cabreo que llevo.
Por otro lado, lo que dices es totalmente cierto, y esta noche, mientras curraba, me lo he estado planteando. Este Terracan ya sé de donde cojea. Y tambien sé que los inyectores están nuevecitos. No sé que hacer, estoy en medio de un dilema. ¿Y si en 10 años no se vuelve a parar? ¿Y si la semana que viene me deja tirado?...
En medio de un mar de dudas.......
Saludos, Molles"
=======================================
=======================================
Sé que estás cabreado a tope, y es una lástima que te dejes arrastrar por esa desilusión.
El comprar un coche de segunda mano siempre es un riesgo, a no ser que lo hagas a alguien que conozcas y tengas garantias de que no va a pasar nada.
Mi consejo es que no te deshagas del coche, ya que es una buena máquina.
Si el problema que tiene, como parece ser, solo es el depósito de gasoil, con una buena limpieza el problema queda solucionado.
Si decides quedártelo, cámbiale todos los filtros y los aceites:
.- filtro de aire
.- filtro de gasoil
.- en un taller que te hagan una limpieza del circuito de combustible con un producto al efecto
.- cambio aceite del motor
.-cambio aceite caja cambios
.- cambio aceite caja transfer
.- cambio aceite diferenciales
Con un posterior mantenimiento normal, como el de cualquier otro coche, no tiene por qué ocurrirte nada más.
Ya nos dirás que decisión has tomado.
P.D.-
Por otra parte, si decides quedarte con el coche, en estas páginas siempre vas a encontrar un asesoramiento que ya lo quisieran muchos usuarios de otras marcas. Creo que ya te habrás dado cuenta de lo que te digo.
Saludos.
-
No vendas el terra despues de haberlo reparado, que problemas de inyeccion puedes tener con un coche recien comprado, sino mira en los foros de toyota los problemas que han dado muchos de sus modelos. Si te quedan dudas de la limpieza del circuito monta un prefiltro, mira como lo lleva instalado tresvolts en su terra en el foro. Piensa que la gran mayoria esta muy contento con el terra y por algo sera. Un saludo wer wer wer
-
"Molles", dice:
=======================================
=======================================
Sé que estás cabreado a tope, y es una lástima que te dejes arrastrar por esa desilusión.
El comprar un coche de segunda mano siempre es un riesgo, a no ser que lo hagas a alguien que conozcas y tengas garantias de que no va a pasar nada.
Mi consejo es que no te deshagas del coche, ya que es una buena máquina.
Si el problema que tiene, como parece ser, solo es el depósito de gasoil, con una buena limpieza el problema queda solucionado.
Si decides quedártelo, cámbiale todos los filtros y los aceites:
.- filtro de aire
.- filtro de gasoil
.- en un taller que te hagan una limpieza del circuito de combustible con un producto al efecto
.- cambio aceite del motor
.-cambio aceite caja cambios
.- cambio aceite caja transfer
.- cambio aceite diferenciales
Con un posterior mantenimiento normal, como el de cualquier otro coche, no tiene por qué ocurrirte nada más.
Ya nos dirás que decisión has tomado.
P.D.-
Por otra parte, si decides quedarte con el coche, en estas páginas siempre vas a encontrar un asesoramiento que ya lo quisieran muchos usuarios de otras marcas. Creo que ya te habrás dado cuenta de lo que te digo.
.
Saludos.
Gracias por vuestros comentarios.
Los filtros de aire, gasoil, aceite están cambiados.
La correa de distribución es nueva, se ha limpiado el depósito de combustible, los conductos del gasoil, la bomba inyectora. El aceite del diferencial trasero lo cambiaron a peticion mia antes de entregarlo. Solo me faltaría el aceite de la caja de cambios y de la transfer, pero lo tenía previsto para dentro de 5.000 kmts, cuando le tocaba la siguiente revisión. Está todo cambiado y lo ha podido comprobar con los elementos en sí, así como con la factura del taller anterior (no es el mismo donde lo compré) donde se reflejaba los cambios de aceite y correa de distribución, aprox 700€ en total, hace 3 meses.
Dejemos pasar el fin de semana y disfrutemos de ultimo campeonato del mundo de F1.
A ver que decido.
Un saludo, y gracias de nuevo.
-
Gracias por vuestros comentarios.
Los filtros de aire, gasoil, aceite están cambiados.
La correa de distribución es nueva, se ha limpiado el depósito de combustible, los conductos del gasoil, la bomba inyectora. El aceite del diferencial trasero lo cambiaron a peticion mia antes de entregarlo. Solo me faltaría el aceite de la caja de cambios y de la transfer, pero lo tenía previsto para dentro de 5.000 kmts, cuando le tocaba la siguiente revisión. Está todo cambiado y lo ha podido comprobar con los elementos en sí, así como con la factura del taller anterior (no es el mismo donde lo compré) donde se reflejaba los cambios de aceite y correa de distribución, aprox 700€ en total, hace 3 meses.
Dejemos pasar el fin de semana y disfrutemos de ultimo campeonato del mundo de F1.
A ver que decido.
Un saludo, y gracias de nuevo.
================================================
================================================
Pues me huele que te quedas con el coche.... :smil3dbd4d4e4c4f2:
Me gustaria verte por el Delta.....alguna que otra vez me acerco por allí, para degustar un arroz en casa de La Nuri, frente al embarcadero turístico....
Saludos.
-
Gracias por vuestros comentarios.
Los filtros de aire, gasoil, aceite están cambiados.
La correa de distribución es nueva, se ha limpiado el depósito de combustible, los conductos del gasoil, la bomba inyectora. El aceite del diferencial trasero lo cambiaron a peticion mia antes de entregarlo. Solo me faltaría el aceite de la caja de cambios y de la transfer, pero lo tenía previsto para dentro de 5.000 kmts, cuando le tocaba la siguiente revisión. Está todo cambiado y lo ha podido comprobar con los elementos en sí, así como con la factura del taller anterior (no es el mismo donde lo compré) donde se reflejaba los cambios de aceite y correa de distribución, aprox 700€ en total, hace 3 meses.
Dejemos pasar el fin de semana y disfrutemos de ultimo campeonato del mundo de F1.
A ver que decido.
Un saludo, y gracias de nuevo.
================================================
================================================
Pues me huele que te quedas con el coche.... :smil3dbd4d4e4c4f2:
Me gustaria verte por el Delta.....alguna que otra vez me acerco por allí, para degustar un arroz en casa de La Nuri, frente al embarcadero turístico....
Saludos.
Nada, pues queda dicho. Cuando te pases por aqui, avisas y al menos, unas birras seguro que nos las tomamos.
No sé que es lo que voy a hacer, de verdad. Ya veremos.
Saludos, Molles
-
buenas Molles, soy Manolo de Sevilla. como ya cuento por aqui acabo de adquirir mi segundo Terr, el primero me lo jodio un salta-stops, en fin que tengo muy claro que no cambio de coche y mucho menos mi mujer que es la que llevaba el coche el dia del golpe, ademas tambien iba mi peque, asi que imaginate ya no solo por aguantar el pedazo de golpe que me dieron, sino que ha andado conmigo hasta los 190000 kms casi, lo compre con 135000 kms, y escepto la bobina que lleva la transfer que me la cambiaron en garantia(tampoco era un taller oficial), no se ha quejado para nada, en fin que seguro que no te arrepientes si te lo quedas , un saludo
-
Bueno.... Pues me quedo con el Terra.
La decisión ya está tomada y el Terra ya está en casa. A ver lo que me dura... :smil3dbd4e5e7563a:
Ahora, a empezar a marearos con unas preguntitas que tengo, pero ya las iré poniendo cada una en su sección.
Por cierto, primera sorpresa.....
En el taller, al tener que vaciar todo el depósito para limpiarlo, han puesto solo 15 Lts. Se me ha ocurrido la brillante idea de ir a llenar el depósito de gasoil.
:smil483dac7540120:
Le han entrado 75 lts :arg...
75+15 que tenia= 90 litros.... mi madre... como no haga 1000 kmts con esa bebida......
Como haya mas sorpresas de esta indole, no veas....
Saludos,
Molles
-
Bueno.... Pues me quedo con el Terra.
La decisión ya está tomada y el Terra ya está en casa. A ver lo que me dura... :smil3dbd4e5e7563a:
Ahora, a empezar a marearos con unas preguntitas que tengo, pero ya las iré poniendo cada una en su sección.
Por cierto, primera sorpresa.....
En el taller, al tener que vaciar todo el depósito para limpiarlo, han puesto solo 15 Lts. Se me ha ocurrido la brillante idea de ir a llenar el depósito de gasoil.
:smil483dac7540120:
Le han entrado 75 lts :arg...
75+15 que tenia= 90 litros.... mi madre... como no haga 1000 kmts con esa bebida......
Como haya mas sorpresas de esta indole, no veas....
Saludos,
Molles
Me alegro por tu acertada decisión.... :smil45ae5fec03d64:
Procura llevar todos los filtros limpios y cambiar aceites en los intervalos recomendados.
Saludos....suerte.....y al toro....
Y procura no apurar el depósito demasiado......no es recomendable.. :smil3dbd4e5e7563a:
-
Al mío no le entran 90 litros ni pisandolo.
-
Al mío no le entran 90 litros ni pisandolo.
Pues o el surtidor anda mal, o el taller no puso los 15 lts antes dichos. Porque delante de mi, marcaba 75 lts. Yo tambien estoy muy extrañado. Ya veremos.
Saludos,
Molles
-
Al mío no le entran 90 litros ni pisandolo.
Pues o el surtidor anda mal, o el taller no puso los 15 lts antes dichos. Porque delante de mi, marcaba 75 lts. Yo tambien estoy muy extrañado. Ya veremos.
Saludos,
Molles
El taller te puso 5 litros....pero queda mejor decir 15.... :smil483477f698dfc:
-
Al mío no le entran 90 litros ni pisandolo.
Pues o el surtidor anda mal, o el taller no puso los 15 lts antes dichos. Porque delante de mi, marcaba 75 lts. Yo tambien estoy muy extrañado. Ya veremos.
Saludos,
Molles
El taller te puso 5 litros....pero queda mejor decir 15.... :smil483477f698dfc:
Luis, que caben, 80?
Es que me he leido el manual y no veo la capacidad...
Gracias por tu ayuda..
Un saludo, Molles
-
"Molles", pregunta:
"Luis, que caben, 80?
Es que me he leido el manual y no veo la capacidad...
Gracias por tu ayuda..
Un saludo, Molles"
=======================================
=======================================
El manual le dá 75 litros de capacidad de combustible.....
...se entiende que haciendo un llenado normal.
Si lo aprietas a tope podrás llegar a esos 80 litros, aproximadamente...
Saludos.
-
Bueno.... Pues me quedo con el Terra.
La decisión ya está tomada y el Terra ya está en casa. A ver lo que me dura... :smil3dbd4e5e7563a:
Ahora, a empezar a marearos con unas preguntitas que tengo, pero ya las iré poniendo cada una en su sección.
Por cierto, primera sorpresa.....
En el taller, al tener que vaciar todo el depósito para limpiarlo, han puesto solo 15 Lts. Se me ha ocurrido la brillante idea de ir a llenar el depósito de gasoil.
:smil483dac7540120:
Le han entrado 75 lts :arg...
75+15 que tenia= 90 litros.... mi madre... como no haga 1000 kmts con esa bebida......
Como haya mas sorpresas de esta indole, no veas....
Saludos,
Molles
Me alegro que al final decidas quedarte con el.
Te entiendo lo del miedo a que te deje tirado otra vez.
yo tambien tengo una zafira y no se lo que es una avería. Con el kadet que tuve antes tampoco.
Y este en menos de 1 mes, hemos tenido todas las que no habiamos tenido.
Ya nos iras contando.
Suerte.
Yo en mi caso estoy esperando que vengan los cables de la inyecccion y la tapa motor.
Para empezar a ver si es de ahi donde cojea.