Muy buenas!

[Eddy_Mieres]

Hola!

Compré un 2.9 CRDi full del 2005, a ver qué tal se porta conmigo, yo prometo ser bueno con él y no prenderle fuego a la primer trastada que haga :). Estuve mirando algunos mensajes estos días y ya tengo la mayor parte de las dudas resueltas; lo único que me queda por saber es cuándo podré acceder a algunos mensajes (esquema para dejarlo en 4x2, etc.), aunque supongo que con un poco de tiempo y algo de participación aumentarán los permisos asignados a cada usuario.

En cuanto pueda hago unas fotos y las subo (en cuanto pueda hacerlas y pueda subirlas).

Un saludo a todos desde Asturias.

[JIMMY]

Bienvenido Eddy al club Terra, para tener acceso a los subforos solo es necesario hacerse socio, que es gratis, ya ves que facil y no necesitas tiempo ni pasar examen, y ahi tienes la informacion del bloqueo de la Tod, interruptor del 4x2 y todo lo que se te ocurra. Para hacerte socio: http://clubterracan.es/smf/index.php?topic=179.msg457#msg457   

[gagueda111]

bienvenido al club, como lo quemes te pondremos en la hoguera de las brujas

[Eddy_Mieres]

Bienvenido Eddy al club Terra, para tener acceso a los subforos solo es necesario hacerse socio, que es gratis, ya ves que facil y no necesitas tiempo ni pasar examen, y ahi tienes la informacion del bloqueo de la Tod, interruptor del 4x2 y todo lo que se te ocurra. Para hacerte socio: http://clubterracan.es/smf/index.php?topic=179.msg457#msg457   

Muchas gracias! a ver si le hago unas fotucas entonces y hago la tramitación correspondiente :). Nos leemos.

[Eddy_Mieres]

bienvenido al club, como lo quemes te pondremos en la hoguera de las brujas

Jejejeje... ni se me ocurriría quemarlo, de momento el seguro no cubre incendio 

Lo poco que lo usé me gustó; un poco imprecisa la dirección (o más bien remolona) en autopista, debido seguramente a una amortiguación muy blanda, pero va mejor que un Fiesta que tengo. Ahora tendré que estudiar el tema del freno de mano, que retiene menos que Hacienda a Bárcenas :)

[JIMMY]

Pues cuando encuentres la solución dímelo, porque es tensar el freno de mano y dura dos días y no solo en el tuyo sino en todos.

[Eddy_Mieres]

Pues cuando encuentres la solución dímelo, porque es tensar el freno de mano y dura dos días y no solo en el tuyo sino en todos.

No prometo nada (no me gusta no cumplir), pero ahora que sé que es un problema habitual me aplicaré a ello a ver qué se puede inventar. Hoy estuve de tournée haciendo pijadas: un buen lavado a mano de una gente que curra bien y barato, 20 eurillos; irme hasta Carglass por un chinazo (50); pasar por la chapistería para que presupuesten un lavado de cara, o sea, tapar tres rayones hechos con llave (pintar tres paños), darle una pulidita general y una pulida a faros y pilotos, 300); buscar precios de neumáticos (están al 50%, pero tiene diferente marca en eje delantero y trasero) - 482 los Uniroyal 255-65-16 109H; incordiar un poco a la Hyundai del pueblo que me derivó a la de "la capital" :); poner la reja para los perros, etc.

Toy agotao, mecagonmimantu. Y lo que me queda! 

[gagueda111]

por mucho que se tense nunca se arregla, segun creo el freno de mano del terra lleva un tambor con zapata y esta pasa a mejor vida, la pieza cuesta unos 100-120 €, el proximo lunes lo llevo para que le han la revision y de paso cambiarla

[miguelon]

Bienvenido de parte de un enamorado de Asturias, tranquilo poco a poco porque según vayas leyendo el Foro cada vez encontrarás mas mejoras y preparaciones al igual que soluciones a los fallos. Siempre antes de hacer nada mira la solución del tema por otros compis y entrarás en el lado oscuro suspensión +4, bloqueo 50/50 si es el full, Bj, body lift, neumáticos, protecciones etc. etc. Un saludo 

[gagueda111]

se me olvido indicar que era con mano de obra

[Eddy_Mieres]

Gracias a todos por los comentarios sobre el freno de mano, sobre Asturias (a quién no le gusta... y eso que soy a medias gallego, por parte de madre), y por una cálida acogida.

Respecto al freno de mano, ya me encontré con un problema similar hace muchos años con el del Ford Sierra Coupé, que también tenía discos para el freno de servicio y unas pequeñas zapatas para el freno de mano. Aquí el problema se agrava por la cantidad de mierd... que puede juntar una zapata que con bastante frecuencia se mete en barro, arena, etc. Estoy estudiando algunas soluciones "creativas" para o hacer lo posible por darle algo de estanqueidad al sistema (harto difícil, sino imposible) o implementar un sistema accesorio, ya sea sobre el cardan trasero o sobre el diferencial, que cumpla la función de freno de mano y reemplace totalmente al sistema de fábrica. Hay mucho por hacer, desde evaluar dónde es menos engorroso ponerlo, dónde lograr la mejor reversibilidad (volverlo a lo original cuando se desee), qué tipo de homologaciones requiere (si las requiere), etc. Cuando haya algo firme ya lo comentaré en Mecánica, por si alguno más quiere probar.

Un saludo a todos.